Desde 1997, a Toyota fabrica o Prius. O Prius foi o primeiro carro híbrido da Toyota disponível para os consumidores. Para aumentar o consumo de combustível e reduzir as emissões , o Prius roda tanto em um elétrico e um motor a gás. O motor a gás e sistema de travagem carrega a bateria do Prius , que em seguida, executa o motor elétrico quando é necessário menos energia , como nas paragens ou indo ladeira abaixo . Bateria
Power

A bateria Prius oferece 36 cv, ou 27 kW, de poder. A bateria de níquel-hidreto metálico selado transporta 201,6 volts. A bateria híbrida é uma bateria prismática , ou seja, é composto por placas de metal empilhadas em vez de bobinas .
Elétrica Potência do Motor

motor elétrico do Prius tem uma saída de poder 80 cavalos de potência, ou 60 quilowatts, com uma tensão máxima de 650 volts. O poder combinado da bateria híbrida eo motor elétrico gera 134 cavalos de potência.
Fonte

A bateria híbrida do Prius é cobrado pela Toyota travagem regenerativa sistema. Quando os freios são aplicados , o desperdício de energia é captada e convertida em energia da bateria. O motor a gasolina também carrega a bateria híbrida , sempre que o motor estiver funcionando . A bateria do Prius não necessita de uma fonte de alimentação externa.