O modulador de vácuo em um Ford Aerostar transmissão automática de 1993, afeta o tempo - e suavidade parente ou dureza - de mudança. O modulador comunica com o motor por meio de uma mangueira de vácuo de borracha que conduz para o colector. Pressão de vácuo do motor é maior em baixas velocidades. Durante os períodos de alto vácuo, o modulador opera uma válvula de fluido no interior da transmissão, fazendo-a deslocar precoce e macia, apropriada para a condução lenta. Com o aumento da velocidade e da pressão de vácuo diminui, o modulador mantém a transmissão em cada marcha mais antes de mudar, resultando em mudanças mais firmes e mais decisivo. O principal sintoma do fracasso modulador é inadequada duro, ou abrupta, se desloca em baixas velocidades - uma sensação de "bater as engrenagens". O motor também pode rev invulgarmente elevado antes do modulador aciona a mudança para a próxima marcha. Coisas que você precisa
Chave de caixa e tomadas
Jack
Jack está
Mostrar mais instruções de preparação
1
desconectar o cabo negativo da bateria. Envolver o freio de emergência. Coloque calços atrás das rodas traseiras para evitar a van de rolar para trás, e colocar a transmissão no sentido inverso.
2
Jack o Aerostar, e apoiá-lo em cepos.

3
localizar o modulador de baixo do veículo. É do lado do motorista, instalado no exterior da caixa de transmissão automática. Você vai reconhecê-lo pela mangueira de vácuo de borracha conectado a ele.
Removendo o modulador
4
Desligue a mangueira de vácuo do modulador. Retire o parafuso de retenção e fixação que prendem o modulador para o corpo da transmissão.
5
Retirar o modulador e haste de operação ligado a partir da transmissão. Pode ser necessário para rodar o modulador e para trás suavemente para trabalhar fora da transmissão.
6
Após o modulador está fora, retire a haste de operação e inseri-lo de volta para a transmissão.

Instalando o modulador
7
Brasão da borda do modulador com óleo e instale-o novamente na transmissão, através de um movimento de torção suave.
8
Aperte o parafuso de fixação da braçadeira para entre 80 polegadas-libras e 106 libras por polegada de torque. Reconectar a mangueira de vácuo.
9
inferior do veículo, e reconectar o cabo negativo da bateria.