Tem certeza que não posso culpar Honda para tirar o máximo de uma plataforma versátil , ao contrário de seu antecessor Passport caminhão baseado Isuzu , o piloto é um Accord four-wheel -drive por completo. Compartilhando sua arquitetura básica e opções de drivetrain com a minivan Odyssey , picape Ridgeline , eo Acura TL , CL e MDX, esta pequena passagem trouxe uma formidável combinação de conforto , eficiência e utilidade para o segmento de crossover -SUV neófito . Economia de Combustível

Você poderia ter qualquer motor Honda que você queria no piloto, enquanto ele era um 240- hp, 3,5-litros V-6 . Considerando o desempenho respeitável e perímetros , o piloto e sua irmã MDX eram capazes de se transformar em 16 mpg cidade e 22 mpg na rodovia para os modelos de tração dianteira . Os EPA 4WD modelos avaliado em 15 mpg cidade e 20 mpg rodovia .
Comparações

forma swoopier do Odyssey comprei uma cidade EPA -avaliado 17 e 26 mpg rodovia , enquanto o peso mais leve do elemento rendeu motoristas um APE nominal 19 e 24 mpg . O mesmo ano Mazda Tribute SUV teve um mpg cidade sobre o piloto, enquanto o Lexus RX 330 fez um melhor mpg na cidade e dois mpg melhor na estrada. Se você está disposto a sacrificar um pouco da capacidade para a economia , o 4WD 2005 Toyota RAV4 entregue um mpg melhor na estrada do que um elemento ( 19 cidade e 25 estrada) , sem olhar tão estranho.