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Como substituir Buell Explosão Freios
Sporting um motor monocilíndrico de 500cc, a explosão Buell tem proporcionado uma base não intimida, sólida para novos motociclistas para aprender o esporte. Baseado em uma plataforma simples, a explosão é tão fácil de manter, pois é para montar, permitindo que o novo piloto para também praticar habilidades básicas de manutenção. Substituir as pastilhas de freio no Blast é um dos procedimentos mais comuns que podem ser feitas em uma garagem de casa, muitas vezes levando a menos de 30 minutos para ser concluído com as ferramentas básicas da mão. Coisas que você precisa
pastilhas de freio
sextavado set socket, Norma SAE
chave soquete
disjuntor bar
freio produto de limpeza
Rags ou toalhas
plana chave de fenda
adesivo Thread-bloqueio, força média
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Frente Brake Pad substituição
1
estacionar o veículo em uma superfície lisa e nivelada e ligue o interruptor de ignição para a posição "Off".
2
Localize os parafusos de fixação que prendem a pinça de freio para a perna do garfo inferior direito. Selecione tomada cabeça hex de tamanho apropriado e quebrar o torque sobre os parafusos de fixação da pinça usando uma barra de disjuntor. Remova os parafusos e deslize a pinça de freio longe do rotor.
3
Remova o parafuso de cabeça sextavada da parte traseira da pinça de freio e retire as pastilhas de freio e clip de montagem fora do paquímetro .
4
Limpe a pinça por aspersão com limpador de freio para remover sujeira de estrada. Limpe o filtro de longe imediatamente com um pano limpo ou um pano. Inspecione a pinça para sinais de danos, tais como vazamentos de fluido de freio a linha de freio e os pistões de freio internos. Inspecionar também estes pistões para corrosão.
5
Insira as novas pastilhas de freio e clip de montagem na pinça de freio. Aplique uma gota de meio de força adesiva thread-locking para as roscas do parafuso de fixação e aperte o parafuso de fixação na parte de trás do paquímetro. O parafuso deve deslizar facilmente entre as pastilhas de freio eo clipe de montagem.
6
Deslize a pinça de freio sobre o rotor do freio e alinhar os furos de fixação da pinça com o suporte na perna do garfo inferior direito. Aplique uma gota de força média adesiva thread-locking para as roscas dos parafusos de fixação da pinça e insira os parafusos no suporte. Aperte os parafusos para fixar o cursor para o garfo inferior.
7
Reconstruir a pressão na linha de freio e pinça bombeando a alavanca do travão da frente até a alavanca exige uma firme puxar para envolver o freio.

Rear Brake Pad substituição
8
Localize os parafusos de fixação que prendem a pinça do travão traseiro para o lado esquerdo do braço oscilante. Selecione tomada cabeça hex de tamanho apropriado e quebrar o torque sobre os parafusos de fixação da pinça usando uma barra de disjuntor e remover os parafusos. Deslize as pinça de freio para cima e longe do rotor.
9
Remova o parafuso de fixação fenda da frente da pinça de freio com uma chave de fenda e puxe as pastilhas de freio e clip de montagem fora do paquímetro .
10
Limpe a pinça por aspersão com limpador de freio para remover sujeira de estrada em seguida, limpe o limpador afastado imediatamente com um pano limpo ou um pano. Inspecione a pinça para sinais de danos, tais como vazamentos de fluido de freio a linha de freio e os pistões de freio internos. Inspecionar também estes pistões para corrosão.
11
Inserir as novas pastilhas de freio e clip de montagem na parte traseira pinça de freio. Aplique uma gota de meio de força adesiva thread-locking para as roscas do parafuso de fixação e aperte o parafuso de fixação na parte de trás do paquímetro. O parafuso deve deslizar facilmente entre as pastilhas de freio eo clipe de montagem.
12
Deslize a pinça de freio sobre o rotor do freio e alinhar os furos de fixação da pinça com o suporte de apoio para o braço oscilante. Aplique uma gota de força média adesiva thread-locking para as roscas dos parafusos de fixação da pinça e insira os parafusos no suporte.
13
Reconstruir a pressão na linha de freio e pinça por bombear o pedal de freio traseiro até que o pedal tem uma pequena quantidade de resistência quando pressionado.

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