Se você é como a maioria dos proprietários de Harley-Davidson, você gosta da aparência eo som de um escapamento direto, sem silenciadores. Não há confundir o som de um motor de Harley com tubos retos. Alguns proprietários acreditam que removendo os silenciadores e instalação de tubos retos, eles estão diminuindo a pressão de volta extra a partir de ações defletores silencioso e criar mais potência. Isso é parcialmente verdadeiro, mas diminuindo a pressão de volta pode realmente diminuir o torque low-end e deixar escapar os gases não queimados via de escape. Ao instalar cones de torque, a quantidade correta de torque e pressão de volta é conseguido sem estragar a aparência eo som de funcionamento de tubos retos. Coisas que você precisa
Chave ajustável
torque cones
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1
Retire a haste de freio de pé, no lado direito da moto com um ajustável chave e reserve.
2
Solte e remova os parafusos de cabeçalho tubo de escape à frente do bloco do motor com uma chave ajustável. Ajuste os parafusos de lado.
3
Solte e remova o tubo de escape traseira parafusos de fixação com uma chave ajustável. Ajuste os parafusos de lado
. 4
Abaixe a frente dos tubos de escape para que a abertura do tubo é revelado. Não remover os tubos de escape.
5
Inserir a extremidade pequena do cone de torque em cada uma das duas aberturas do tubo de descarga até que a flange sobre os cones vem contra a flange sobre os tubos de escape.

6
Levante os tubos de escape de volta para cima e passe os parafusos de cabeça e parafusos de montagem traseiros na posição. Aperte todos os parafusos com uma chave ajustável.
7
Substitua a haste de freio de pé e aperte-o com uma chave ajustável. Inicie a moto e verificar se há vazamentos de escape no bloco do motor. Volte a apertar os parafusos de cabeça, se necessário.