amortecedores de direção estão incluídas como equipamento padrão em muitas motocicletas de alta potência de hoje para aumentar a estabilidade , reduzindo a oscilação excessiva e vibração no garfo dianteiro da motocicleta. Para proporcionar ainda uma maior estabilidade , muitos fabricantes amortecedor de direcção oferecer amortecedores ajustáveis ​​que permitem que o piloto para alterar as configurações de força de amortecimento como condições de condução da mudança. Devido à natureza exigente do motociclismo , esses amortecedores ajustáveis ​​devem estar acessíveis , sem muito esforço do ciclista , pois eles geralmente são montados na parte superior do guidão ou na lateral da moto. Instruções
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Familiarize-se com o layout do seu amortecedor de direção . Amortecedores do tipo rotativo são controladas por uma ligação na face do amortecedor . Tipo pistão amortecedores tem um botão de ajuste montado na extremidade da barra de amortecimento ou habitacional do amortecedor de direção .
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Defina o amortecedor de direcção para a sua força máxima girando o botão de ajuste no sentido horário até que ele vai não mais voltar . O som que você ouve clicando que você gire o botão indica as configurações de amortecimento individuais. Redefinir o amortecedor de direção a um nível máximo de "soft " girando o ajuste de botão no sentido anti -horário dez cliques.
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Pegue sua moto para um passeio de teste. Ajustar o amortecedor de direção para acomodar o seu estilo de pilotagem e condições da estrada. Estradas mais suaves e passeios a luz vai exigir menos amortecimento, enquanto pisos irregulares ou técnicas de pilotagem agressiva vai exigir mais força de amortecimento.