Harley-Davidson FLHX Rua Glide é um impressionante passear de moto. Com uma aparência que acumula a atenção na avenida e um apetite para passeios de longa distância, o deslize da rua apresenta uma base sólida para os motociclistas urbanos que favorecem a viagem ocasional. No entanto, mantendo um deslize da rua em condições de circular requer manutenção regular na forma de mudanças de óleo e fluido. Drenagem e reposição do óleo de motor, fluido primário e do óleo da transmissão é um assunto simples, exigindo apenas algumas ferramentas manuais e um suporte de moto. Coisas que você precisa
Motorcycle estande
Chave de caixa e tomadas
Oil pan Gift Shop toalhas
Drenagem o-rings
Filtro chave
Funil
óleo do motor plugue, 3 litros
Torx motoristas
fluido primário, 1 Quart
do óleo da transmissão, uma Quart
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1
Inicie a moto e deixe aquecer durante cinco minutos. Isso fará com que o óleo à temperatura de funcionamento, permitindo que ele flua mais fácil e completamente drenado. Pare o motor depois de cinco minutos. Coloque a motocicleta em um suporte para apoiá-lo na posição vertical.
2
Coloque uma panela de óleo sob o bujão de dreno no lado esquerdo do motor. Remova o bujão de drenagem utilizando um "socket 5/8 e permitir que o óleo do motor para drenar completamente. Limpe a ponta do dreno com uma toalha loja para remover qualquer acúmulo ou detritos. Remova o anel do bujão de dreno e substituí-lo por um novo anel de vedação. Insira e aperte o bujão de drenagem com um "socket 5/8 uma vez que o petróleo terminou a drenagem.
3
Mova o cárter de óleo diretamente sob o filtro de óleo na frente do motor. Use uma chave de filtro para desapertar o filtro de óleo do motor. Descarte o filtro de óleo. Encha o novo filtro de óleo com óleo de motor fresco e espalhe uma fina camada de óleo ao redor da superfície de acasalamento do filtro. Parafuso do filtro de óleo no lugar com a mão até que se encaixe contra o motor. Aperte o filtro de óleo de um quarto adicional de volta para prendê-lo.
4
Retire a tampa de enchimento do tanque de óleo da motocicleta. Use um funil para derramar óleo de motor novo para o tanque de óleo, adicionando até 3 litros de óleo. Retire o funil e limpe o óleo derramado antes de substituir a tampa de enchimento.
5
Mova o cárter de óleo diretamente abaixo da habitação principal no lado esquerdo do motor. Usando um-27 Torx motorista, retire o bujão de drenagem da habitação principal, localizado logo abaixo da tampa do derby round. Permitir que o fluido primário para drenar. Limpe a ponta do dreno com uma toalha loja e substituir o-ring do plugue. Recoloque e aperte o bujão de drenagem com uma
6
Torx-27 driver. Retire a tampa do derby da habitação principal, utilizando um driver Torx-27 para desapertar os seis parafusos que prendem a tampa do derby. Definir cobrir o derby de lado. Despeje até 1 litro de fluido primário fresco na habitação principal. Idealmente, o fluido primário deve estar nivelado com a parte inferior do diafragma no interior do alojamento da embraiagem principal. Limpe qualquer líquido derramado com uma toalha loja e reinstale a tampa derby para a habitação principal.
7
Mova o cárter de óleo diretamente abaixo da unidade de transmissão. Remova o bujão de drenagem de transmissão com um "socket 5/8 e permitir que o óleo de transmissão para escoar. Limpe a ponta do dreno com uma toalha loja e substituir o o-ring. Recoloque o bujão de drenagem na transmissão e aperte-o com um "socket 5/8.
8
Retire a tampa de enchimento da unidade de transmissão. Use um funil para derramar até 1 litro de óleo de transmissão novo no aparelho de transmissão. Retire o funil e limpe o óleo derramado com uma toalha loja antes de substituir a tampa de enchimento.