Dezenas de milhares de motocicletas são importados para os Estados Unidos a cada ano a partir de grandes empresas como a Honda ou BMW, bem como pequenas empresas conhecidas para o costume ou de luxo trabalho. Os EUA cobra tarifas baixas na maioria das importações de moto, e alguns podem entrar no dever país livre. EUA Regime Tarifário

Os Estados Unidos publica todas as suas tarifas anualmente na Pauta Harmonizado (disponível no site os EUA International Trade Commission). Os produtos são classificados de acordo com um sistema internacionalmente acordados, e publicado em listas que o primeiro código de importação estado, então o produto, unidade, dever geral, o dever especial e punitiva do dever. Números dever mudar em uma base regular.
Gerais motocicleta dever

Motocicletas estão listados no Capítulo 87 da Pauta Harmonizado, classificado em "veículos automóveis principalmente concebidos para o transporte de pessoas ", que normalmente incorrem um dever de 2,5 por cento por unidade, calculada sobre o valor de varejo. Alguém importar uma moto pessoalmente, precisa saber as especificações do motor, a fim de encontrar o código exato do produto.

Tarifas especiais

Os Estados Unidos confere taxas de direitos especiais sobre os produtos provenientes de países com os quais tem um acordo de livre comércio. Estas tarifas aplicam-se ao local onde os produtos são feitos, não onde a empresa-mãe ou marca está sediada (por exemplo, se a moto é feita em uma fábrica mexicana, tarifas especiais aplicam-se independentemente do local onde o dono da fábrica está localizada). Motocicletas importadas da Austrália, Bahrain, Canadá, Chile, Israel, Jordânia, México, Marrocos, Omã, Peru e Cingapura pode entrar no dever EUA livre.