Manter uma Yamaha WR250 requer óleo regular e troca de filtros de óleo para garantir que as peças internas do motor WR250 pode suportar os ambientes agressivos encontrados na rua, a pista de corrida ea pista. Normalmente, a Yamaha recomenda a troca de óleo a cada 600 quilômetros, mas você deve realizada uma mudança de óleo em seu WR250 mais cedo, se a máquina é usada em competição ou após longos períodos de uso duro. Troca de óleo e filtro em uma WR250 é um processo relativamente rápido, mas requer alguma preparação para evitar sujeira e detritos de entrar no motor. Espere o trabalho para ter pelo menos uma hora para ser concluído. Coisas que você precisa
Chave de caixa e tomadas
Brake Spray Gift Shop toalhas
Container
4 milímetros Allen chave
filtro de óleo tampa O-rings
Petróleo
filtro Funil
2 quart óleo de motor 10W40
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1
Prepare a motocicleta antes de trocar o óleo. Remova a placa de deslizamento e guardas do motor a partir da parte inferior do motor, utilizando-se um de 10 mm e uma tomada de 8mm a desapertar os parafusos da placa de deslizamento. Abaixe o skid plate e puxá-lo para longe da motocicleta. Utilizando uma pulverização de limpeza do travão, limpar a área em torno do material de enchimento de óleo, a tampa do filtro do óleo, bem como as fichas de drenagem do óleo no tanque de óleo e o lado esquerdo da parte inferior do motor. Limpe estas áreas com uma toalha loja para remover qualquer sujeira restante ou detritos.
2
Inicie a moto para aquecer o seu abastecimento de petróleo. Deixe o motor em marcha lenta por pelo menos três minutos, depois desligar a ignição.
3
Retire a tampa de enchimento do óleo no reservatório de óleo. Retire o parafuso de dreno do tanque de óleo usando um soquete de 12 mm. Deixe o óleo escorrer para um recipiente. Limpe a ponta da ficha do parafuso de drenagem com uma toalha loja e reinseri-lo no tanque de óleo com um soquete de 12 mm. Parafuso da tampa de enchimento do tanque de óleo no local.
4
Retire a tampa de enchimento de óleo do lado esquerdo do motor. Mova o recipiente abaixo do parafuso dreno no lado inferior esquerdo do motor, logo abaixo da alavanca de câmbio. Use um soquete de 12 milímetros para remover o parafuso de dreno e permitir que o óleo do motor para drenar em seu recipiente. Limpe a ponta da ficha do parafuso de drenagem com uma toalha loja e reinseri-lo no tanque de óleo com um soquete de 12 mm.
5
Mova o recipiente abaixo da tampa do filtro de óleo do lado direito do motor. Usando uma chave Allen 4 milímetros, retirar o parafuso da parte inferior da tampa do óleo. Mantenha a motocicleta em posição vertical para drenar todo o óleo restante do filtro de óleo em seu recipiente. Remova os parafusos restantes da tampa do filtro de óleo usando uma chave de 4 milímetros Allen e puxe a tampa do motor.
6
Inspecione anéis da tampa do filtro de óleo para as lágrimas, substituindo-los quando necessário com o novo O -rings. Cubra os anéis com óleo de motor 10W40 fresco. Puxar o filtro de óleo e da sua mola de retenção para fora do motor. Insira um filtro de óleo novo no motor. Limpe a mola de retenção com limpador de freio e seque com toalha aa loja. Coloque a mola ao longo do filtro de óleo. Coloque a tampa do filtro de óleo sobre o motor. Usando uma chave Allen de 4 milímetros, recoloque e aperte os parafusos da tampa.
7
Coloque um funil no bocal de enchimento de óleo do motor. Despeje até 1,5 litros de óleo de motor 10W40 fresco para o motor. Retire o funil e limpe todos os derramamentos de óleo com uma toalha loja. Parafuso da tampa de abastecimento de óleo para óleo bocal de enchimento do motor.
8
Limpe qualquer óleo derramado do motor utilizando o limpador de freio e toalhas de loja. Inicie a moto e deixe aquecer por três minutos. Pare o motor e verifique o nível do óleo com a vareta na tampa de enchimento de óleo do motor. Adicione o óleo, conforme necessário para elevar o nível do óleo até a marca "FULL" da vareta.