1998 Katana série motocicletas sport-touring da Suzuki está envolto em swoopy, carenagens aerodinâmicas, permitindo que a motocicleta para mover fluidamente através do ar em altas velocidades. Enquanto eles são altamente benéficos na estrada, as carenagens prevenir fácil acesso aos componentes internos da máquina, fazendo com que até mesmo as tarefas básicas de manutenção difícil. Felizmente, a carroçaria do Katana é facilmente removido usando apenas algumas ferramentas. O procedimento é semelhante em ambos 600cc do Katana e variações 750cc. Espere pelo menos uma hora para remover as carenagens completamente sem pressa. Coisas que você precisa
Chave de ignição
3 mm, 4 mm e 5 milímetros Allen Chaves
Phillips
10 mm e 12 milímetros soquetes
Chave soquete
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1
Levante a motocicleta em seu cavalete central para a sustentação. Destrave o assento com a chave de ignição e puxe o assento para fora da moldura.
2
Remova os parafusos que prendem o pan barriga para as carenagens laterais com uma chave Allen de 4 mm. Remova o parafuso do pan barriga perto do stand chute com a chave Allen de 5 mm. Abaixe a bandeja de barriga para o chão e puxe-o para longe da motocicleta.
3
Puxe as botas de borracha fora das bases de espelho. Remova os parafusos da base do espelho com uma chave Allen de 5 mm e retire os espelhos fora da carenagem superior. Remova os parafusos do pára-brisa da carenagem superior com uma chave Allen de 3 mm. Remova os parafusos de ambos os lados do painel interno da carenagem superior, logo atrás dos pontos de fixação do espelho, com uma chave de fenda Phillips.
4
Puxe o pára-brisa para fora da carenagem superior. Levante o painel central e luz de marcador, posicionado logo acima dos faróis, para cima e para fora da carenagem superior. Desligue o conector de fiação da luz de marcador de trás do painel de centro. Remova os rebites plásticos da carenagem superior é menor capuz. Puxe o pino central de os rebites e puxe todo o rebite para fora do painel.
5
Localize o parafuso na parte superior dos painéis internos da carenagem lateral, ao lado da roda dianteira. Remova o parafuso com uma chave de fenda Phillips. Remover os rebites de plástico dos painéis interiores. Puxe o pino central de os rebites e puxe todo o rebite para fora do painel. Puxe os painéis internos para fora das carenagens laterais.
6
Remova os parafusos da carenagem do lado direito com uma chave Allen de 5 mm. Remova o parafuso da tampa de enchimento de óleo com uma chave Allen de 5 mm e retire a tampa da carenagem. Abas plásticas da carenagem fora dos grommets montagem do quadro - uma posicionada perto do motor, outro sob o trilho do assento. Chegar na carenagem e desconecte o soquete do sinal de volta. Defina a carenagem lado. Retire a carenagem esquerda seguindo o mesmo procedimento (mas ter que remover a tampa de enchimento de óleo).
7
Remova os parafusos do puxador de passageiros com um soquete 12 mm e puxar a garra lidar fora da carenagem de cauda. Remova os parafusos da carenagem da cauda acima da bandeja de carga underseat com um soquete de 10 mm. Levantar a parte traseira da carenagem da cauda para ter acesso aos parafusos que fixam as duas metades da cauda juntos. Remova os parafusos com uma chave de fenda Phillips. Separa-se a carenagem cauda em duas peças da parte traseira da cauda. Puxe grommets montagem das metades da carenagem de guias do quadro e definir a carenagem metades de lado.