Suzuki Bandit apresentou sua linha de motocicletas padrão em 1991, baseando-as em sua série GS. Em 2005, a Suzuki adicionou o 650-série de motocicletas. A série Bandit veio em uma variedade de estilos, incluindo carenagem integral, semi-carenagem e "naked". Houve uma base de fãs para o que hoje Motos chamado, uma bicicleta "sensata para o futuro hooligan" - alegre, elegante e econômico. Motor

A Bandit 2009 650 foi equipado com um motor refrigerado a líquido, com 656 centímetros cúbicos, quatro tempos, quatro cilindros em linha com cams double-gerais, injeção de combustível e lubrificação de cárter úmido . Havia quatro válvulas por cilindro, para um total de 16 válvulas. Esse motor tinha um diâmetro de 65,5 milímetros, um derrame de 48,7 mm e uma relação de compressão de 11,5 para 1. O motor da Bandit 650 pode produzir 85,66 cv a 10.500 rpm e 45,73 ft.-lb. de torque a 8.900 rpm.
transmissão e suspensão

The Bandit 650 contou com uma transmissão manual de seis velocidades, com um cabo-operado, embreagem úmida multi-disco e transmissão por corrente. A roda dianteira foi equipada com um óleo-amortecida, suspensão, garfo telescópico de 41 mm com molas helicoidais. A roda traseira apresentava uma suspensão de ligação do braço oscilante. Tanto a suspensão dianteira e traseira teve pré-carga ajustável, enquanto a suspensão traseira teve um ajuste de rebote.

Freios e pneus

roda da frente do bandido tinha dupla 310 freios mm de disco com ABS opcionais, enquanto a roda traseira foi equipada com um único disco de freio de 240 mm, com um calibre de um único pistão. A roda dianteira foi equipada com um 120/70-ZR17 pneu, enquanto a traseira teve um tamanho de pneu de 160/60-ZR17.
Dimensões

The Bandit 650 foi de 83,9 centímetros de comprimento, 31,1 cm de largura, e tinha uma altura de assento de 30,3 polegadas. A distância entre eixos medido 57,9 polegadas. Esta moto tinha um peso seco de 474 £, e conseguiu segurar 5,02 litros de gasolina.