O 2000 Honda Aero 1100 é uma moto construída para se assemelhar a uma moto de estilo mais velhos, mas com características do século 21. É uma bic, concebido para percorrer longas distâncias em estradas abertas. Este modelo foi descontinuado no final de 2000 e originalmente vendido por $ 9699. Motor

O motor da Honda Aero é 1099 ccs, ou pouco mais de 1 litro. Ela tem dois cilindros e pistões montados em forma de V, o volume total de 1099 desses cilindros é ccs, ou 549.5ccs cada. O diâmetro e curso são cerca de 3,4 polegadas e 3,6 polegadas, respectivamente. Taxa de compressão do motor é de 8:1. Isto significa que cada vez que o êmbolo desce no cilindro cheio de combustível, ele empurra com pressão suficiente para reduzir o volume do combustível por um factor de oito. Portanto, se houver 240 ccs de combustível dentro do cilindro, o pistão reduzi-los a 30 ml. Claro, isso vai aumentar drasticamente a densidade do combustível.
Tamanho

O 2000 Honda Aero 1100 tem uma altura de assento de 28 polegadas e sua distância entre eixos é de 66 polegadas. Peso seco do Honda Aero é £ 615, eo tanque de combustível pode conter 3,7 litros.
Outras especificações

A suspensão dianteira é um tipo garfo com um pouco menos de seis polegadas de curso, ea suspensão traseira é duplo choques com pouco mais de 3,5 polegadas de curso. Isso significa que pequenos solavancos na estrada serão absorvidos de forma eficaz, mas o 2000 Honda Aero 1100 não é, certamente, um veículo off-road. O Aero tem dois freios a disco dianteiro e traseiro, os freios dianteiros têm uma pinça de pistão duplo e os freios traseiros usar uma única pinça de pistão

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