Quando Torakusu Yamaha fundou sua empresa em 1890 sob o nome de Nippon Gakki Company Limited, o foco da empresa foi em pianos e órgãos. Sob o novo fundador, Genichi Kawakami, a empresa foi rebatizada Yamaha e lançou sua primeira motocicleta, a YA-1, em 1955. A partir de 2010, a Yamaha está em segundo lugar apenas para Honda na lista das quatro grandes empresas de motocicleta japonesa. As especificações para o 1977 Yamaha TI 175 mostrar algumas das razões que a empresa foi capaz de não só suportar, mas prosperar. Cor e Categoria

1977 Yamaha TI 175 é um brilhante, azul elétrico. É classificado como um cruzamento Enduro /offroad. O modelo Enduro apresenta choques pesados ​​que oferecem o piloto off-road de um passeio mais confortável em longas distâncias.
Especificações do motor

O deslocamento do 1977 Yamaha TI 175 é 10,46 centímetros cúbicos. Tem um motor de dois tempos, monocilíndrico que pode produzir 14 cavalos de potência. A sua rotação máxima é de 8.000, e a razão de compressão é de 6.8:1. O carburador é um Mikuni refrigerado a ar. O furo é de 66 mm, sendo o curso é de 50 mm. A ignição é uma ignição de descarga do capacitor (CDI) com um pontapé inicial. O tanque de combustível comporta 2,9 litros.
Transmissão e Suspensão

1977 Yamaha TI 175 é cadeia-driven e tem seis velocidades. A suspensão dianteira é composta por 43 milímetros Kayaba garfos, ea suspensão traseira é um tipo monoshock.
Freios e pneus

Ambos os freios traseiros do 1977 Yamaha frente e TI 175 são os freios a tambor. Os passeios de bicicleta em um dos pneus 90/90-21 na frente e 12/90-18 na parte traseira.