A Yamaha V Star 650, também conhecida como a Yamaha V Star Classic, é um cruzador de mid-range que foi fabricado pela divisão de motocicletas da estrela da Yamaha desde 1997. Salvo por algumas mudanças cosméticas, suas especificações técnicas, em grande parte manteve-se o mesmo a partir de 2010. Devido à sua grande deslocamento do motor, ele é adequado para pessoas com experiência anterior em motos cruiser. Dimensões

A Yamaha V Star 650 é 43,5 centímetros de altura, 96,5 centímetros de comprimento, 36,6 cm de largura, 5,7 cm de altura livre do solo e 64 centímetros de distância entre eixos. Ele tem um peso úmido de 544 lbs., Que inclui um completo principal tanque de combustível de 4,2 litros com 0,79 litros de reserva. Ele tem uma capacidade de carga de 441 lbs., Um ancinho de 32 graus, um raio de viragem de 10,2 pés e uma capacidade de carga de 441 lbs.
Motor

Yamaha V Star Classic é equipado com um motor refrigerado a ar, de quatro tempos, dois cilindros em V-Twin com duas válvulas por cilindro em único DOHC, SOHC, de configuração. A taxa de compressão de 9.01:1, juntamente com um diâmetro e curso de 3,19 e 2,48 polegadas dá uma cilindrada de 649 centímetros cúbicos, cc. O motor é alimentado por dois carburadores Mikuni de 28 milímetros e é controlado por uma transmissão manual de ultrapassagem do eixo-driven, de cinco velocidades. O motor é ativado por um motor de arranque elétrico. Combinada com a sua capacidade de combustível, o que dá o V Star 650 um consumo de combustível combinado de 49 milhas por galão.
Chassis

A frente do V Estrela chassis do Classic é equipado com suspensão de garfo telescópico com curso de 5,5 polegadas, pinça de quatro pistões, freios a disco hidráulicos 11,7 polegadas e Dunlop 130/90 SR16 pneus. A parte traseira é equipada com suspensão de braço twin-sided com viagens 3.9 polegadas, amortecedores, freios a tambor 7,9 polegadas e Dunlop 170/80 SR15 pneus. O chassis tem um diâmetro garfo dianteiro de 1.6 polegadas.