A Honda VTR é uma moto esportiva que veio em dois modelos diferentes durante o ano de 2007. A Honda VTR 250 é considerado um tudo-em torno de moto, pois não só tem velocidade, mas é uma boa moto para apenas recebendo a partir de um lugar para outro. A Honda VTR 1000 F é considerada uma motocicleta super-esporte, devido à sua concepção do corpo e sua capacidade de ir incrivelmente rápido. Especificações Motor

O motor Honda VTR 250 tem um tipo de motor V-twin de quatro tempos de dois cilindros com um deslocamento de 249 cc e um furo 2,36 polegadas por 1,73 polegadas acidente vascular cerebral. A moto tem 31,82 cv a 10.500 rpm e 17,7 lb-ft de torque a 8.500 rpm. A Honda VTR 1000 F também tem um tipo de motor V-twin de quatro tempos de dois cilindros com 996 cc de cilindrada e uma 3,86 polegadas de diâmetro e 2,6 polegadas de curso. Ele tem 110,13 cv a 9.000 rpm e 70,81 pés-lb de torque a 7.000 rpm.
Chassis e suspensão Specs

A Honda VTR 250 tem uma moldura de alumínio treliça, uma suspensão cartucho frente com um único freio a disco e suspensão traseira monoshock com braço oscilante com um freio a disco. Na Honda VTR 1000 F, há uma lata de alumínio, quadro spar gêmeo para a motocicleta com um cartucho de suspensão frontal e freios a disco duplo. Na parte traseira do motociclo, existe uma suspensão monoamortecedor, braço oscilante com um único disco de freio. Não existe um sistema de travagem anti-bloqueio disponível para qualquer modelo do motociclo Honda.

Especificações Dimensão

A Honda VTR 250 tem dimensões exatas que são 80,3 polegadas de comprimento, 28,3 cm de largura e 41,3 centímetros de altura. A moto tem uma distância entre eixos de 55,5 polegadas e uma distância ao solo de 6,69 polegadas. É geral o peso seco é 308,6 £ A Honda VTR 1000 F é idêntica em comprimento, largura e altura dimensões para a Honda VTR 250. No entanto, tem uma altura de assento de 31,9 polegadas e peso seco de 423,3 £