A Yamaha RD400, construída entre 1975 e 1980, é um centímetro cúbico de dois cilindros, motocicleta 400, dois tempos conhecida pela sua rápida aceleração e capacidade de corrida. Intimamente relacionado com o RD350 popular, o RD400 foi desenvolvido para ser maior, mais suave, mais silencioso e mais rápido do que o seu homólogo 350cc. O aumento no tamanho do motor necessária uma reformulação completa para adicionar 51cc para o motor, incluindo os novos cárteres, cilindros e cabeçotes. De acordo com a Yamaha RD400 vital estatísticas lista do Real Classic, a fábrica de carburadores foram emitidas duas VM 28 milímetros Mikunis, um para cada cilindro, identificados por números Parte Yamaha Mikuni, marcações e medições. Coisas que você precisa
de um maquinista governante
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Inspecione os carburadores. Os carburadores estão localizadas por trás dos cilindros para a parte traseira do motociclo e terão "Mikuni" fundido sobre os lados de cada, seguidas por baixo com "Japão". Um número de série de identificação é independente entre estas duas marcações. Isso identifica os carburadores como Mikunis genuínos.
2
Procure o número da peça Yamaha. De acordo com RD400.com, os números de peça para o carburador RD400 esquerda é 1A1-14101-00-00 eo carburador direito é 1A1-14101-00-00. As duas primeiras seções do número da peça pode ser carimbado em algum lugar no conjunto do carburador. O número de peça nem sempre está estampada no carburador.
3
Meça a torneira da frente do carburador. Solte os grampos e retire a mangueira de borracha na torneira da frente. A mangueira de torneira vai do carburador para os cilindros de medir o diâmetro da torneira do carburador com uma régua maquinistas. De acordo com motocicleta Carbs.com, o diâmetro do espigão no Mikuni VM28 é de 35 mm.