selos Fork desempenhar um papel vital na função da suspensão dianteira do Honda CX500. Estes reter o fluido hidráulico, que auxilia na função de amortecimento das forquilhas, bem como anti-mergulho e de estabilidade durante a travagem. Além dos danos cosméticos feio que vazamento de selos garfo fazer, eles podem contribuir para o mau desempenho da suspensão dianteira. Vazamento de selos garfo deve ser substituído imediatamente para manter a segurança ea aparência de sua motocicleta. Coisas que você precisa
Básico métrica ferramentas
Allen Chaves
Fork selo Motorista de cobre arruelas óleo Fork
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1
Retire a roda dianteira da moto. Remova os dois parafusos que prendem a pinça de freio para o garfo e removê-lo. Amarre a pinça com arame para evitar a tensão na linha de freio. Retire o pára-choque dianteiro.
2
Solte o parafuso de fixação triplo superior. Solte, mas não retire a tampa da forquilha superior. Solte o parafuso de fixação inferior, e deslizar o garfo. Segure o tubo garfo em uma morsa com mordentes macios. Não aperte a morsa para evitar a flexão do tubo.

3 Remova o plugue de garfo superior do tubo de garfo. Deslize a mola para fora. Retire o garfo do torno, e transformá-lo de cabeça para baixo, derramando o óleo do garfo. Bombeia o garfo pela mão várias vezes para assegurar que a maior parte do óleo foi removido.
4
braçadeira da base bifurcação na viseira, e remover o parafuso Allen na parte inferior. Puxe o tubo garfo fora do gabinete inferior. Remover o retentor de pó a partir do fundo do tubo de garfo, em seguida, remover o grampo que mantém a vedação em forquilha. Cuidadosamente retire o selo de a metade inferior do conjunto garfo, com cuidado para não causar nenhum dano. Limpe todas as peças com solvente.
5
Usando um driver selo garfo, instale a nova vedação na parte inferior da perna, do lado nascente para baixo. Substitua o clipe e vedação contra poeira. Use um novo retentor de pó se o velho está rachado ou danificado. Instale o tubo de garfo partes superior e no garfo. Parafuso, mas não aperte a tampa da forquilha superior. Coloque o parafuso Allen de volta para o fundo do garfo utilizando uma nova máquina de lavar cobre.
6
Retire a tampa e despeje a quantidade recomendada de óleo do garfo. Aperte a tampa de volta, usando um novo anel de vedação. Instale o garfo nos grampos triplos, apertando o parafuso inferior a especificação. Aperte a tampa da forquilha para a especificação adequada antes de apertar o parafuso superior com as especificações adequadas.
7
Instale o pára-choque, a pinça de freio ea roda da frente. Aperte todos os parafusos com especificações encontradas no manual. Bombear a suspensão de algumas vezes para garantir que não haja vazamentos. Bombear a alavanca do freio dianteiro algumas vezes para recolocar as pastilhas de freio. Leve a moto para um test drive e verifique se há vazamentos.