Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> motocicletas >> Como limpar os carboidratos em um 1982 Yamaha Maxim 650
Como limpar os carboidratos em um 1982 Yamaha Maxim 650
Os efeitos do tempo pode tomar um pedágio em uma motocicleta, especialmente se ele foi armazenado, sem manutenção regular. Embora existam muitos 1982 Yamaha Maxim 650s na estrada ainda, muitos mais estão escondeu em um canto escuro de uma garagem ou galpão. Contaminação de combustível, e os tamancos resultantes dentro dos carburadores, são um dos problemas mais comuns que um proprietário Maxim encontrará ao preparar a moto para ser montado novamente. A limpeza vai remover todos os detritos e obstruções das passagens dos carburadores, mas o processo vai demorar um pouco de paciência para ser concluído. Coisas que você precisa
Chave de ignição
10 milímetros tomada
Chave soquete
Phillips
10 milímetros chave de fenda plana

Container
Escolha
limpeza do carburador
solução de ar comprimido
Float câmara juntas
Mostrar Mais instruções
Carburador Remoção
1
Destrave a trava do assento do lado direito do seu Maxim com a ignição chave, em seguida, levante o assento para fora de trilhos de quadro da motocicleta. Retire as tampas laterais esquerda e direita, posicionado abaixo do assento, fora do quadro da motocicleta.
2
Solte o único parafuso na base do tanque de gás com um soquete de 10 mm e uma chave de soquete. Ajuste a válvula de combustível no lado esquerdo do tanque para a posição "Off", em seguida, puxe a linha de vácuo e mangueira de combustível fora da válvula. Segure a base do tanque e levante-o ligeiramente, em seguida, puxe o tanque em direção ao pára-choque traseiro até que você pode removê-la completamente.
3
Solte o parafuso no topo da caixa de ar , posicionada entre os trilhos do assento do quadro ea caixa da bateria, usando um soquete de 10 mm e uma chave de soquete. Solte os grampos de fixação da caixa do ar flanges para os carburadores com uma chave de fenda Phillips. Puxe a caixa de ar e sua flanges longe dos carburadores.
4
Solte os grampos de fixação dos carburadores à ingestão do motor flanges com uma chave de fenda Phillips. Puxe os carburadores fora do motor como um conjunto completo, em seguida, através do lado esquerdo do quadro da motocicleta.
5
Solte a porca de capa do cabo do acelerador na parte superior do conjunto do carburador com um 10 milímetros chave, em seguida, puxe o cabo fora da válvula do acelerador dos carburadores. Puxe o cabo do afogador para fora da alavanca entre os carburadores no lado direito do conjunto.
6
Reinstale os carburadores para o seu Maxim depois de terem sido limpos, seguindo o método inversa da remoção.

Desmontagem e limpeza dos carburadores
7
Soltar os parafusos de drenagem de bronze, posicionado na parte inferior das câmaras de flutuação dos carburadores, com uma chave de fenda. Ajuste os parafusos de drenagem em uma pilha separada. Esvazie todo o combustível restante nas câmaras de flutuação em um recipiente. Solte os parafusos de fixação das câmaras de flutuação para o fundo das carburadores com uma chave de fenda Phillips, em seguida, puxe as câmaras e as suas juntas longe dos carburadores.
8
Virar os carburadores de cabeça para baixo. Empurre o pivô eixos fora de carros alegóricos dos carburadores com uma pequena pick, em seguida, retire os carros alegóricos dos carburadores. Puxe as válvulas de bóia de debaixo dos carros alegóricos "pontos de montagem, em seguida, desapertar as válvulas de 'assentos com um soquete de 10 mm e uma chave de soquete. Solte os principais e piloto de jatos, posicionados apenas fora do centro da parte inferior dos carburadores, com uma chave de fenda. Coloque os jatos, válvulas de flutuador, assento flutuador, flutuador pivô eixos e os carros alegóricos em pilhas separadas.
9
Virar os carburadores lado direito para cima. Desapertar os parafusos das principais tampas dos carburadores, em seguida, levantar as tampas de distância. Puxe os diafragmas com suas agulhas de jato e molas para fora do topo dos carburadores com a mão. Empurre as agulhas para cima e para fora do diafragma.
10
Retire os carburadores de seus suportes, usando uma chave de fenda Phillips. Puxe os carburadores afastados uns dos outros e remova o tubo de plástico que funciona entre cada carburador.
11
Mergulhe os jatos, válvulas de flutuador, assentos flutuantes, agulhas, parafusos de drenagem e os corpos do carburador desmontado em um recipiente de carburador solução de limpeza, pelo menos, duas horas.
12
Remover dos carburadores e dos seus componentes a partir da solução de limpeza e secar as peças com ar comprimido. Soprar ar comprimido através das passagens cortadas em corpos do carburador e através dos jatos e sedes de válvulas para limpar os tamancos restantes ou detritos.
13
Remontar os carburadores, seguindo o método inverso da desmontagem. Instale novas juntas câmara de flutuação, se as juntas originais são frágeis ou rasgado.

Artigos relacionados
  • Pode Motorcycle Hyperchargers encher com água na chuva ? 

    A hypercharger é um acessório em uma motocicleta que substitui o filtro de ar. Ele é projetado para produzir maior fluxo de ar e aumentar a potência a ser emitidos pelo motor. O projeto hypercharger é projetado para proporcionar maior fluxo de ar para o carburador . Para fazer isso, ele tem uma gr

  • Como remover a bateria de uma Harley-Davidson Road King 

    A bateria do seu Harley-Davidson Road King falhará eventualmente, especialmente depois de um longo período de inatividade. Obtendo o velho fora da bateria é o primeiro passo no sentido de obter de volta na estrada, mas removê-lo, em primeiro lugar pode parecer complicado. Mais Harley-Davidson modelo

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.