Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> motocicletas >> Como tirar o assento para fora uma Harley Sportster
Como tirar o assento para fora uma Harley Sportster
Harley-Davidson equipada seu 883 e 1.200 modelos Sportster com uma grande variedade de bancos ao longo dos anos, variando de selas individuais elegante para assentos de turismo pesadamente acolchoados. Apesar de haver pouca razão para perturbar o assento de uma Sportster sob circunstâncias normais, algumas situações de manutenção e reparação vai exigir a remoção de todo o assento. A tarefa é relativamente livre de dor, como os assentos utilizados por qualquer modelo Sportster são mantidos no lugar por um único parafuso. Para acelerar o processo na próxima vez que você precisar remover o assento, substituir o parafuso de assento com um parafuso durante a reinstalação, tornando o trabalho um assunto completamente sem ferramentas. Coisas que você precisa
chave de fenda Phillips.
1/4-20 x 1,2 cm parafuso Thumb
Mostrar Mais instruções
1
Solte o parafuso do banco da guia de montagem traseiro do assento, usando uma chave de fenda Phillips.
2
Segure a parte traseira do assento e retire-o pára-choque traseiro e trilhos dos assentos do quadro.
3
Pull todo o banco de distância a partir do tanque de combustível até que os ganchos sob a parte frontal do assento separada das ranhuras no quadro do motociclo. Ajuste o assento de lado.
4
Deslize o assento ganchos nas aberturas de quadros para reinstalar o assento.
5
abaixar o assento para os trilhos da estrutura e do pára-choque traseiro.
6
Aperte o parafuso de fixação do assento na alça traseira do assento eo pára-choque traseiro, usando uma chave de fenda Phillips. Alternativamente, um parafuso 1/4-20 por parafuso de 1,2 cm para a alça de montagem traseira e pára-choque traseiro com a mão, no lugar do parafuso assento estoque, para acelerar futuras remoções de assento.


Artigos relacionados
  • O que é uma Harley FXD? 

    A Harley-Davidson FXD Dyna Glide motocicletas pertencem à série FX de costume bicicletas baixas do cavaleiro. A linha Dyna estreou em 1991, com o modelo de Sturgis FXDB Dyna Glide. A Dyna foi a primeira moto concebida assistida por computador da fabricante de motocicletas que contou com um novo sist

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.