A coroa traseira atribui ao cubo da roda traseira de uma roda de motocicleta com uma série de parafusos de montagem. Cadeia da motocicleta viaja através da roda dentada contra-eixo e em torno da coroa traseira. O poder do carreto contra-eixo é o que impulsiona a roda dentada traseira. Depois de muitos quilômetros de uso do carreto traseiro desgasta, necessitando de substituição. A roda dentada traseira também pode ser alterado para um de um tamanho diferente, ou "contagem de dente", para alterar a aceleração ou velocidade máxima da moto. Coisas que você precisa
Wrench set
Soquete definir
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1
Coloque a moto sobre um cavalete de motociclo com a roda traseira do chão. Esteja certo o stand vai apoiar a bicicleta quando a roda traseira é removida.
2
Solte os ajustadores de corrente, localizados em ambas as extremidades do braço oscilante, transformando-os anti-horário com uma chave de tamanho adequado. Remova a porca do eixo, transformando-horário com a chave de soquete.
3
Deslize a roda para a frente e retire a corrente da roda dentada. Empurre o eixo fora do centro e retire a roda do balanço do braço.
4
Remova os parafusos de fixação, transformando-as anti-horário com uma tomada de roda dentada. Puxe a roda dentada do hub e colocar o novo pinhão no lugar. Aperte os parafusos de fixação, girando no sentido horário com a chave de soquete.
5
Coloque a roda na posição do braço oscilante, e empurre o eixo através do hub. Coloque a porca do eixo livremente no eixo. Coloque a corrente sobre o pinhão e empurre a roda traseira em seu local original.
6
Aperte os ajustadores da cadeia no sentido horário com a chave. Aperte-os uniformemente para que a roda está apontando para a frente e da cadeia tem a quantidade adequada de folga. Aperte a porca do eixo girando no sentido horário com a chave de soquete.