A Yamaha WR250F e WR250R são enduro motos off-road produzidas desde 2001. As bicicletas são descendentes desafinadas da YZ altamente competitivo série de quatro tempos de motos de motocross e compartilham muito da mesma arquitetura dos modelos YZ. O WR250R é a versão dual-esporte da WR250F. Ambas as versões destaque a quatro tempos, refrigeração líquida, motor de um cilindro. WR denota as bicicletas possuem uma caixa de velocidades de proporção largura. Background Fotografia de
Yamaha desenvolveu a sua própria equipe de engenharia separada da equipe séries YZ para desenvolver as WF250F e WF250R motocicletas para torná-las motos de competição virtuais, mas ainda legal para as ruas da cidade. Engenheiros da Yamaha levantou o motor diretamente do YZ250, e em muitos aspectos, as motos se assemelham a série YZ. No entanto, os WR250s vem com um farol, medidor de viagem, um tanque de gasolina maior, rodas traseiras de 18 polegadas, transmissão de grande proporção em cinco ou seis velocidades e um prendedor de faísca. A participação WF250s com a YZ250 a mesma carroçaria, incluindo fama, chassis, rodas, suspensão, freios e assento. Os WF250s apresentam uma partida elétrica, mas tem um dispositivo de auto-descompressão para dar o pontapé inicial a moto se a bateria está morta.
WR250F Specs

2010 e 2011 motor da Yamaha WR250F desloca 250 cc com uma relação de 12,5 para 1 de compressão e diâmetro de 3 polegadas e acidente vascular cerebral 2,1 polegadas. Um carburador Keihin FCR37 entrega o combustível do tanque de combustível de 2,1 litros para o motor, enquanto uma caixa de velocidades cadeia-driven-ratio de largura de cinco velocidades transfere a potência para as rodas. A suspensão dianteira é composta por um garfo invertido com 11,8 polegadas de curso, e uma suspensão traseira single-choque tem 12,2 polegadas de curso. Os passeios de bicicleta em uma roda dianteira de 21 polegadas e traseira de 18 polegadas com freios de disco de 9,8 e 9,6 polegadas, respectivamente. Seu peso seco é de 260 lbs. O assento é de 38,6 centímetros do chão ea altura total no guidão é 51,1 polegadas. Ele mede 85,2 centímetros de comprimento e fica em uma distância entre eixos de 58,3 polegadas. O quadro limpa o terreno de 14,4 polegadas.
WF250R

Yamaha concebeu a WF250R para o duplo objectivo de locomoção durante a semana e andar pelas trilhas na fim de semana. Senta-se menor do que a WR250F, com uma distância ao solo de 11,8 polegadas, mas seu alto o suficiente para percorrer terrenos acidentados sem fundo do poço. Ele compartilha as mesmas características da moto Honda CRF230L dupla finalidade, mas a sua alma está mais perto do gritando off-road YZ250. Como uma bicicleta dupla finalidade, a WR250R falta guardas de mão e um prato de derrapagem, mas não apresentam guarda-lamas e painéis laterais encontrados nas bicicletas YZ mais robustos. Bikes dual-purpose têm uma reputação para a manipulação suave off-road, mas suspensão YZ-inspirada do WR250R torna gerenciável na sujeira.
WF250R Specs

2010 e 2011 WF250R possui o mesmo motor que o WR250R, mas tem uma menor taxa de 11,8 para 1 de compressão e injeção de combustível em vez de carburação. Sua caixa-ratio de largura é uma versão de seis velocidades. O seu papel de dupla finalidade dá menos viagens na frente e na traseira do que o WR20F, em 10,6 polegadas, mas a roda e as dimensões dos travões de disco são idênticos. A moto fica em uma distância entre eixos de 55,9 polegadas e mede 85,6 centímetros de comprimento. O tanque de combustível tem 2 litros. O assento é 36,6 centímetros do chão. Seu peso seco é de 298 lbs.