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Problemas com a Kawasaki ZX6R
A Kawasaki ZX-6R e Ninja Kawasaki é uma moto esportiva de 600cc. A ZX-6R foi lançado em 1995 e provou ser muito confiável. Tem um quatro tempos, arrefecido a líquido, câmara dual em cima, quatro valor cabeçote transversal na linha de motores de quatro cilindros. Ela produz 107,7 cv a 14.100 RPM. O motor não arranca

Se o motor não pegar, primeiro, confirmar que a moto está em ponto morto. O problema pode ser com o motor de partida, relé de arranque ou botão de arranque. Uma bateria com baixa tensão também pode ser o culpado. Fios defeituosos ou desgastados podem causar um curto que mantém a moto de partida. Um fusível queimado é um problema comum e fácil de substituir.
Pobre duração

de baixa tensão da bateria, um lug faísca suja ou quebrada, questões ECU, came e eixo de manivelas questões são culpados comuns para o mau desempenho. A passagem de ar pode ser obstruído, ou pode haver um buraco no tubo de ar. O filtro de ar pode estar sujo e você precisa substituí-lo. Finalmente, uma bomba de combustível com defeito geralmente provoca desempenho irregular.
Escorregando Clutch

A embraiagem pode ser muito perigoso. Felizmente, o diagnóstico do problema é bastante fácil. Verifique o atrito e chapa de aço para ver se ele está gasto ou deformado. Verifique se há uma mola de embreagem quebrada. Examine o hub /carcaça da embreagem para a irregularidade. Verifique o cabo da embreagem interna para ver que ele não está quebrado. Por fim, examinar o mecanismo de liberação da embreagem.
Motor Noise

Knocking pode ser causada pela ignição IC na ECU. Acumulações de depósitos de carvão na câmara de combustão pode também causar problemas. Combustível de baixa qualidade vai certamente causar batidas do motor. Verifique se há superaquecimento ou uma vela de ignição incorreta. Um tapa êmbolo pode ser causada pela folga excessiva pelo êmbolo, por desgaste de pistão, ou uma haste de ligação dobradas. Ruído das válvulas podem ser causas por uma folga das válvulas incorreta, a mola da válvula quebrada e um rolamento de eixo de comando desgastada ou levantador de válvula.

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