"Death Grip" é um termo usado para descrever o aperto de pânico induzido por que os motociclistas podem usar em seus guidão. É comum entre os novos pilotos que acreditam que o vice-apertos, como dar-lhes maior controle e estabilidade. Na verdade, o oposto é verdadeiro, um controlo apertado sobre as barras aumenta a fadiga e torna a moto mais suscetíveis a oscilações de velocidade e vibração excessiva. Existem algumas técnicas e dispositivos pilotos podem usar para tentar manter os seus apertos descontraída e eficaz. Instruções
1
Escolha uma rota familiar para montar. É melhor escolher uma área tranqüila da estrada que você conhece bem, e passeio durante um tempo quando há pouco tráfego.
2
Obter-se confortável no banco e tentar manter seu peso centrado entre o rodas. Isso pode ser um problema, especialmente em máquinas esportivas que tendem a armar muito do peso do ciclista em frente para as mãos. Isso pode levar a mais nervos e "arm pump", o que pode tornar mais difícil para afrouxar seu aperto.
3
Focus on apoiando-se com as pernas ea sela, reduzindo o quantidade de peso em seus pulsos. Espalhe o seu peso entre todos os diferentes pontos de contato e distribuir a pressão entre eles. Experimente até encontrar o que se sente mais confortável.
4
Relax. Este é o ponto mais importante. Se você estiver tenso, suas entradas de direção através do guidão será jerky, aumentando a probabilidade de que a roda dianteira pode perder tração em uma curva. Afrouxar seu aperto nas barras, especialmente se você entrar em uma oscilação de velocidade ou "Tankslapper", em que as rodas sair do alinhamento ea moto tenta se violentamente.