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Roda dentada Instruções de substituição para a Yamaha 1997 YZF 1000
O YZF1000R representado Yamaha como seu principal esporte da motocicleta durante lançamento inicial da moto em 1996. Embora o título do YZF1000R foi roubado pelo mais leve, mais rápido YZF-R1, em 1998, a 1000R foi produzido até 2003 como uma opção menos corrida focado para pilotos de rua tendenciosas. Tal como os seus contemporâneos, o YZF1000R invocada uma cadeia e um conjunto de rodas dentadas para traduzir a saída do motor em movimento para a frente. As coroas podem ser substituídas como os dentes vestir para uma ponta afiada ou para alterar a relação de transmissão da motocicleta para aumentar a performance. Coisas que você precisa
traseira braço oscilante estande
Chave soquete
10, 17, 24 e 32 milímetros soquetes
10 milímetros open-end chave
Semi-permanente thread-locking adesivo
Torque
chave Allen de 5 mm chave de fenda plana

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1
montar a moto em um suporte braço oscilante traseiro. Desaperte a porca do eixo traseiro de bloqueio do lado esquerdo do braço oscilante, usando uma chave de soquete e uma tomada de 32 mm. Afrouxar a corrente ajustador porcas de fixação em ambos os lados do braço oscilante com um mm chave de boca 12. Vire ambos os seletores de cadeia no sentido horário até quatro voltas com a mesma chave para afrouxar a corrente de transmissão.
2
Levante a corrente de transmissão fora da roda dentada traseira com a mão. Puxe o eixo traseiro para fora do braço oscilante com a mão. Abaixe a roda traseira no chão e puxar o freio traseiro pinça longe do lado direito da roda.
3
Desaperte todos os cinco porcas da roda dentada traseira, usando uma chave de soquete e uma 17 tomada mm. Puxe a coroa longe da roda com a mão. Monte o novo carreto para a roda traseira. Revista as roscas do parafuso prisioneiro de montagem com um adesivo thread-locking semi-permanente, em seguida, aperte as porcas da roda dentada no lugar com uma chave de soquete e uma tomada de 17 milímetros. Aperte as porcas da roda dentada de 43,5 libras-pé, usando uma chave de torque.
4
Reinstale os espaçadores das rodas traseiras e girar a roda no braço oscilante. Deslize o traseiro pinça de freio entre o lado direito da roda e do braço oscilante. Empurre o eixo traseiro através do braço oscilante ea roda traseira. Genericamente aparafusar a porca do eixo traseiro sobre a extremidade roscada do eixo. Puxar a corrente de accionamento sobre a parte superior da roda dentada da roda traseira.
5
Remover a ligação alavanca, localiza-se no lado esquerdo do cárter do motor, utilizando-se uma chave de caixa e um casquilho de 10 mm. Retire o cilindro escravo da embreagem do cárter do motor esquerdo, usando uma chave Allen de 5 mm.
6
Retire a tampa do pinhão a partir do lado esquerdo do motor, usando uma chave de soquete e uma tomada de 10 mm. Dobre aba dobrada a roda dentada de bloqueio da máquina de lavar frente longe do lado da porca da roda dentada com uma chave de fenda. Desaperte a porca da roda dentada da frente, usando um soquete de 24 mm e uma chave de soquete. Levante a cadeia fora da roda dentada da frente, em seguida, puxe a roda dentada ea arruela de fora do eixo de saída da transmissão.
7
Deslize o novo pinhão e uma nova arruela no eixo de saída da transmissão. Aparafuse a porca da roda dentada da frente no lugar com a mão. Aperte a porca do pinhão de 68 libras-pé, usando uma chave de torque com uma caixa de 24 mm. Dobre a aba arruela contra a lateral da porca da roda dentada, usando uma chave de fenda. Levante a corrente no carreto da frente.
8
Reinstale a tampa do pinhão e do cilindro escravo da embreagem para o motor, usando uma chave de soquete, um soquete de 10 mm e uma chave Allen de 5 mm. Reinstalar a ligação shifter no eixo shifter, usando uma chave de soquete e uma tomada de 10 mm.
9
Ligue ambos os seletores cadeia anti-horário até quatro voltas com a 10 mm Chave open-end, em seguida, aperte o ajustador bloquear nozes contra o braço oscilante com a mesma chave. Aperte a porca do eixo traseiro até 110 libras-pé, usando uma chave de torque e um soquete de 32 mm.
10
Remova o suporte do braço oscilante traseiro e inferior a YZF1000R em seu estande lado.


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