O Shovelhead foi o modelo principal motor da Harley-Davidson 1966-1984, quando foi substituído pelo motor Evolution. A cc motor Shovelhead V-twin 1208 pode ser visto em praticamente todos os moto construída pela Harley-Davidson durante seu reinado de 18 anos. Embora muito pouco do motor alterada desde a sua introdução, o Shovelhead recebeu um filtro de spin-on-automóvel tipo óleo em 1982, montado debaixo da parte traseira do cárter, permitindo que o filtro seja alterada rapidamente. As mudanças de óleo deve ser feita a cada 1.500 a 2.000 quilômetros para manter estes motores mais antigos em condições de pico. Coisas que você precisa
Chave soquete
1/4- e soquetes 5/8-inch
plana chave de fenda
Long funil
Petróleo pegar pan
Bujão de drenagem máquina de lavar
Petróleo
filtro Quatro litros, SAE 20W-50 API SF ou SE-Grade de óleo do motor
Torquímetro
Sealable um galão recipiente
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1
desaparafusar o assento do moto, usando uma chave de soquete e uma tomada 1/4-inch ou uma chave de fenda. Retire a tampa do quadro à direita, localizado abaixo do trilho do assento direito, com a mão para expor o tanque de óleo.
2
Ligue o motor da moto e deixá-lo inativo no lugar por três minutos para aquecer o óleo. Pare o motor e deixe o óleo se contentar com mais cinco minutos.
3
Retire a tampa de enchimento do topo do tanque de óleo com a mão. Coloque um funil longo e uma panela de captura de óleo abaixo do tanque de óleo. Desaperte o bujão de drenagem do fundo do tanque de óleo, usando uma chave de soquete e uma tomada 5/8-inch. Permitir que o tanque de óleo escorrer por pelo menos cinco minutos.
4
Retire a anilha do bujão de dreno, em seguida, limpar os bujão de drenagem com um pano loja. Deslize uma nova máquina de lavar para o dreno, em seguida, aperte o plugue no tanque de óleo com a mão. Aperte o bujão de drenagem de 18 libras-pé, usando uma chave de torque e um soquete 5/8-inch.
5
Retire o filtro de óleo a partir da parte inferior do motor, de frente para a roda traseira, usando uma chave de filtro de óleo ou uma chave de cinta. Escorra o óleo e filtro de todo o óleo restante na bomba de óleo em sua bandeja de captura de petróleo. Limpe a bomba de óleo e os fios da bomba de óleo com um pano loja.
6
Cubra o óleo novo anel de vedação do filtro com SAE 20W-50 API SF ou óleo do motor SE-Grade, em seguida, aperte o filtro para a bomba de óleo com a mão até sentir resistência. Aperte o filtro de óleo de um adicional de dois terços de uma vez para selar o filtro de óleo contra o motor.
7
Encha o tanque de óleo com 3,5 litros de SAE 20W-50 óleo do motor, em seguida, aperte o enchimento cap no lugar com a mão. Ligue o motor e deixá-lo inativo no lugar por três minutos para distribuir o óleo fresco durante todo o motor. Pare o motor e deixe o óleo assentar ligeiramente por mais três minutos.
8
Levante a motocicleta fora de seu lado ficar e prendê-lo em um nível, a posição ereta. Desapertar o tampão e limpe sua vareta limpar com um pano loja. Reinserir a vareta do óleo até a tampa de enchimento está descansando em cima do tanque de óleo, em seguida, retire a vareta. Idealmente, a marca de óleo na vareta deve estar acima da linha de preenchimento impresso na parte inferior da vareta. Alternativamente, o nível do óleo deve ser uma polegada abaixo do bocal de enchimento do tanque de óleo. Adicione o óleo, conforme necessário, para elevar o nível de óleo acima da linha de preenchimento. Parafuso da tampa de enchimento no lugar com a mão e reduzir a moto em sua posição lateral.
9
Empurre a tampa do quadro à direita no lugar sobre o tanque de óleo com a mão. Reinstalar o assento na motocicleta.
10
Sele sua panela de drenagem de óleo com uma tampa ou esvaziar o óleo de motor usado em um recipiente de plástico de 1 litro lacrado. Leve o óleo de motor usado para o centro mais próximo de Harley-Davidson serviço ou loja de autopeças para a eliminação.