Nos últimos anos, as mulheres foram deixando de lado o pensamento ultrapassado que as motocicletas são estritamente modo de transporte de um homem. Mais e mais mulheres estão tomando as ruas com suas próprias motocicletas. Escolher uma boa moto é um passo importante no processo de aprendizagem, como a moto direito vai ajudar a mulher a construir a confiança em suas habilidades moto-passeios. Identificar suas necessidades

Como um novo piloto de moto, você pode estar pensando em longos passeios ao longo da estrada aberta. Mas chegar ao ponto em que você pode confiantemente descer do seu bairro estrada é mais importante do que viagem cross-country. Mantendo seus objetivos de longo prazo em mente pode ajudar você a escolher a máquina certa. Decidir o estilo de moto você prefere irá permitir que você selecione a partir de uma gama de máquinas. Uma bicicleta de partida ideal deve ter um deslocamento do motor - uma medida relativa do potencial de desempenho do motor - entre 250-650 cc. Motocicletas menores será mais fácil de montar e operar como um novato, mas sua potência pode ser superado com o aumento das habilidades. Motos maiores pode ser um pouco mais imponente no início, tanto em potência e peso absoluto, mas será suficiente para mantê-lo entretido por anos.
Motos de pequena cilindrada

motocicletas de pequena cilindrada têm a vantagem de ser leve e fácil de montar, e que oferecem economia de combustível excepcional. Por outro lado, a maioria dos pilotos upgrade para máquinas maiores, assim que se sentir confiante para fazer isso, como os motores menores produzem menos energia do que suas contrapartes maiores. Embora a variedade de máquinas disponíveis não é tão ampla, existem várias opções que se enquadram na cruiser, standard, esporte e Enduro categorias. A Kawasaki Eliminator 125, Yamaha Drag Star 250, Suzuki GZ250 e Honda Rebel 250 são excelentes mini-cruzeiros, enquanto a Kawasaki Ninja 250 ea Honda CBR250RR ter sido elogiada como motos esportivas para iniciantes quase perfeita. TU250 da Suzuki é uma opção versátil que exemplifica o faz-tudo da motocicleta de estilo padrão. Kawasaki KLX 250 ea Yamaha WR250 são ótimas partidas para montar dentro e fora da estrada.

Middleweight Motorcycles

Embora fisicamente maior e mais poderoso do que o seu homólogos leves, exigindo uma curva de aprendizado, uma motocicleta médios não será superado tão facilmente. Vários modelos se destacam nesta multidão, começando com a Ninja 500 e 650, ambas as variações ligeiramente menos agressivas de populares motos esportivas Ninja da Kawasaki que funcionam como passageiros capazes. A Suzuki GS500 e 650 são amigáveis, motos desportivo versáteis. Kawasaki e Yamaha também oferecem cruzeiros dentro do intervalo de 600 cc, a Vulcan 500 e Drag Star 600, respectivamente.
Motorcycles pesado

A categoria peso-pesado é maioritariamente ocupado por cruiser motocicletas de estilo, que normalmente têm uma cilindrada entre 750-900 cc. Estes modelos são geralmente mais pesados ​​e requerem um pouco mais esforço para montar, mas não ao ponto de ser muito difícil para um novo piloto de gerir. Muitas destas máquinas apresentam alturas inferiores de assento que pode ser mais confortável para o pequeno quadro de uma mulher. Os principais exemplos incluem a Harley-Davidson Sportster 883 cc, da Honda Sombra RS, da Kawasaki Vulcan 800 e Suzuki Boulevard C-50 cruiser.
Passeio dentro de seus limites

As motocicletas listadas nas seções anteriores não são o fim de tudo, ser-tudo de motocicletas de partida. No entanto, vários modelos foram omitidas devido às habilidades adicionais necessárias para montá-los com segurança. O mais notável são as motos esportivas de alta performance inumeráveis, principalmente dentro da faixa de 600 cc. Enquanto o motor de deslocamento menor pode parecer que eles são facilmente controlados, modernas motos esportivas médios rival ou exceder os níveis de muitos mais velhos e maiores motos esportivas de desempenho. Estas bicicletas requerem um controle preciso para andar com segurança, tornando-os uma escolha menos do que o ideal para um novo piloto. Cruzadores maiores e motocicletas touring pode ser complicado, especialmente em velocidades mais baixas. Estas bicicletas deve ser evitada até que você domina as manobras de baixa velocidade.