Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> motocicletas >> Como fio a 1980 CB750K Turn Signal
Como fio a 1980 CB750K Turn Signal
ano modelo 1980 foi o segundo ano de produção para o novo overhead cam variação dois motores de motocicletas da série de sucesso CB750 da Honda. O '80 CB750K foi equipado com sinais /corrida luzes se acendem combinação anexados ao garfo dianteiro e um conjunto de piscas normais ligados ao suporte da placa de licença do pára-choque traseiro. Os sinais de volta, no entanto, foram facilmente danificadas pelo menor de quedas. Substituição dos sinais de volta é uma tarefa relativamente simples que é complicado por uma multidão de fios em um arco-íris de cores. Entender o que os fios estão ligados ao que vai tornar a tarefa tanto mais fácil. Coisas que você precisa
chave de fenda Phillips
6 milímetros chave Allen
12 milímetros tomada
Ratchet
Mostrar Mais instruções
Frente Ligue substituição do sinal e fiação

1
Levante a CB750 para o cavalete central.
2
Remova os parafusos da parte inferior lados direito e esquerdo do balde farol, usando uma chave de fenda Phillips. Segure a parte inferior da lâmpada do farol dianteiro anel de ajuste e puxe-o para fora do balde do farol. Baixar o anel compensador para libertar o gancho na parte superior do anel do recipiente. Desligue a tomada da parte de trás da lâmpada do farol.
3
Siga a fiação dos piscas dianteiros nas pernas garfo para seus conectores dentro do balde do farol. O sinal de virar à direita terá três fios: um fio de luz azul, um fio de luz azul com uma faixa ao mesmo tempo e um fio preto. O fio esquerda terá um fio laranja, um fio laranja com uma listra branca e um fio preto. Desconecte os conectores de fiação de cablagens da motocicleta.
4
Retire o sinal de volta da braçadeira garfo inferior, usando uma chave Allen de 6 mm. Puxe os fios de sinal por sua vez, fora da parte de trás da caçamba farol. Remova o parafuso de fixação da haste sinal de volta para o suporte de montagem, usando uma chave de fenda Phillips.
5
Empurre o novo sinal de volta para o suporte de montagem e aperte o parafuso de haste sinal de volta no lugar. Monte o sinal de volta para a braçadeira garfo menor e via os fios para cima e na parte de trás da caçamba farol.
6
corresponder ao novo sinal de volta as cores de ligação com a fiação. Conecte apenas os fios de cores sólidas e pular o arame com a faixa branca, se você estiver instalando um sinal da volta de um único filamento.
7
Vire a chave de ignição por diante. Os piscas frontais devem iluminar, sem piscar se você tiver instalado um sinal de volta dual-filamento. Ative o sinal de volta, usando o interruptor no guidão esquerdo. O sinal de volta deve piscar. Verifique se os conectores de mudança de direcção são empurrados firmemente com os seus homólogos correspondentes na cablagem da motocicleta. Gire a chave de ignição fora se os piscas funcionar como pretendido.
8
Empurre a tomada de farol para os pinos na parte traseira do bulbo. Prenda a parte superior do farol de lâmpada anel de acabamento no balde farol, em seguida, empurre a parte inferior do anel no lugar. Aperte os parafusos do anel de acabamento no lugar no fundo do balde do farol.
Rear substituição sinal de volta e Fiação
9
Levante a CB750 para o cavalete central. Remover os parafusos de ambos os lados do assento, com uma tomada de 12 mm e uma catraca. Levante o assento da motocicleta.
10
Siga a fiação de sinal de volta do centro do pára-choque traseiro, abaixo do ponto de fixação do assento, para os conectores de fiação ao longo da estrutura ferroviária esquerda. O pisca-pisca traseiro direito vai ter um fio azul sólida e um fio preto, enquanto o sinal de volta traseira esquerda terá um fio laranja sólida e um fio preto.
12 Desligue os fios adequados dos conectores da fiação.
11
Puxe os fios piscas desligados através do pára-choque traseiro, em seguida, através do canal soldada na parte inferior do pára-choque.
Remova o parafuso de fixação do turno caule sinal traseira para suporte da placa de licença no pára-choque traseiro, usando uma chave de fenda Phillips. Retire o sinal de volta e sua fiação de seu ponto de fixação no suporte da placa de licença.
13
Empurre a nova fiação de sinal por sua vez, através do orifício no suporte da placa de licença. Monte o sinal de volta traseira no suporte da placa de licença, em seguida, aperte o parafuso de haste no lugar.
14
Rota da fiação de sinal por sua vez, através do canal sob o pára-choque traseiro, em seguida, através do buraco fender. Empurre os conectores de cabos de mudança de direcção nos conectores correspondentes na fiação.
15
Gire o interruptor de ignição para a posição "On" e ativar o sinal de volta. O sinal de volta deve piscar imediatamente. Verifique se os conectores de mudança de direcção são empurrados firmemente com os seus homólogos correspondentes na cablagem da motocicleta. Gire a chave de ignição fora se os piscas funcionar como pretendido.
16
reinstalar o assento para a CB750.

Artigos relacionados
  • Duo Glide Mestre Componentes Cilindro 

    Harley-Davidson construiu o Duo Glide, uma variante dos modelos FL /FLH, 1958-1964. Seu nome deriva de novo o Duo Glide - em 1958 - amortecedores traseiros individuais. O cilindro mestre, que cria e controla a pressão do freio hidráulico, é basicamente o mesmo do Duo Glide como em outros FL de e Har

  • Como para transportar duas motos em um caminhão Bed 

    Ter um caminhão com espaço suficiente na cama para transportar duas motocicletas permite trazer as suas bicicletas com você onde quer que você vai. Ter equipamentos tie-down de alta qualidade vai melhorar muito a probabilidade de transportar seus motocicletas de forma segura. Antes de adquirir o equ

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.