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Como reconstruir um Clutch em um 1993 Honda Sombra
Todos os modelos 1993 da Honda Sombra contou com uma embreagem que continha uma pilha de fibra e chapas de aço. Estas placas permaneceram pressionados firmemente juntos quando engajados e transferiu o poder a partir do virabrequim do motor à transmissão. Uma vareta de pressão ligado a um prato levantador na face exterior do conjunto da embraiagem seria desengatar, ou aliviar a pressão sobre as placas, quando a alavanca de embraiagem foi puxado, permitindo ao motor para rodar independentemente da transmissão. As placas da embreagem, no entanto, vai usar ao longo do tempo e perdem a capacidade de manter a aderência uns contra os outros, fazendo com que a embreagem deslize como se estivesse parcialmente desativado. Substituindo os pratos de embraiagem, assim como vários componentes afins, exige a desmontagem parcial do motor. Coisas que você precisa
Serviço de ficar
drenagem pan
Metric tomada set
Ratchet
Torquímetro
Metric chave Allen definir
externas Alicate para anel
Assistant
Disjuntor bar
SAE 10W-40 moto-grade de óleo do motor
Clutch pistão
embreagem placa de pressão
Clutch pistão
O-ring 1000-lixa
Apartamento mesa de trabalho
Espessura avaliar definir
Clutch mola do diafragma
6 Fiber embreagem placas Baratos 5 Aço embreagem placas
Washer
push rod anel elástico Gift Shop toalhas
Mostrar Mais instruções

1
Monte a Sombra em um serviço de suporte para apoiá-lo na posição vertical.
2
Retire a tampa de enchimento de óleo do lado direito do motor. Coloque um recipiente para drenagem sob o parafuso de dreno do cárter, localizado na parte inferior do lado esquerdo do motor. Remova o parafuso de drenagem do cárter, usando um soquete e uma catraca. Deixe a drenagem do óleo para uma gota de luz, em seguida, aperte o parafuso de drenagem no lugar com a mão. Aperte o parafuso a 22 libras-pé, usando uma chave de torque.
3
Retire a tampa da embreagem rodada e junta da tampa do cárter direita, usando uma chave Allen, para expor o conjunto de embreagem .
4
Remova o anel de pressão a partir da extremidade externa da embraiagem levantador haste no centro do conjunto de embraiagem, com um alicate de anel de pressão externo. Deslize a placa de levantador, rolamentos e embreagem peça conjunta para fora da haste com a mão.
5
Coloque a transmissão em primeira marcha e ter um assistente pressionar firmemente o pedal do freio traseiro. Solte a porca de fixação no centro do conjunto de embreagem, usando um soquete e uma barra de disjuntor. Remova a porca, arruela, mola do diafragma da embreagem e placas de mola da embraiagem do conjunto de embreagem.
6
Puxe o pistão da embreagem, placa de pressão e todas as 11 placas de embreagem de montagem da embreagem. Separe as placas da embreagem em duas pilhas de seis placas de fibra e cinco placas de aço. Puxe o pistão da embreagem de placa de pressão.
7
Remova o anel de vedação do pistão da embreagem. Inspecione o pistão da embreagem e placa de pressão para a pontuação de profundidade - riscos - ao longo de suas superfícies. Substitua o pistão ou a placa se os riscos são bastante profundas para pegar a unha. Remover arranhões leves com lixa 1000-grão, em seguida, limpar as peças com um spray solvente part-limpeza. Brasão de um novo anel de vedação com óleo de motor SAE10W-40 moto-grade, em seguida, deslize o anel de vedação sobre o pistão da embreagem.
8
Coloque a mola do diafragma da embreagem em uma mesa de trabalho plana, com a Primavera abas levantadas para cima. Medir a altura das abas da superfície da tabela, usando um medidor de espessura. Substitua a mola do diafragma da embreagem, se qualquer uma das guias são inferiores a 0,18 polegadas acima da superfície da mesa.
9
Coloque as placas de embreagem de aço em uma mesa de trabalho plana. Meça as chapas de aço para deformação, utilizando um medidor de espessura. Medir a espessura das placas de fibra de embraiagem. Substitua todas as 11 placas se qualquer um dos pratos de fibra são menos de 0,12 polegada de espessura, ou se qualquer uma das placas de aço são distorcidos mais de 0,012 polegadas.
10
Mergulhe nas placas da embreagem com óleo de motor para uma hora. Deslize uma placa de fibras em conjunto de embraiagem, seguido por uma placa de aço. Alternar entre fibra e chapas de aço até que todas as 11 placas de embreagem foram instalados. Empurre o pistão da embreagem na placa de pressão da embreagem e empurre a placa de pressão sobre as placas da embreagem.
11
Instale as placas de mola de embreagem e mola do diafragma da embreagem sobre a placa de pressão da embreagem. Deslize uma nova máquina de lavar sobre o eixo de rosca e vareta no centro do conjunto de embreagem, em seguida, aperte a porca de fixação no lugar com a mão. Peça a um assistente pressionar o pedal do travão traseiro, em seguida, aperte a porca de fixação a 72 libras-pé.
12
Deslize a embreagem peça conjunta sobre a haste. Empurrar a peça de articulação para o recesso no centro do êmbolo da embraiagem. Deslize o rolamento ea placa levantador sobre a extremidade da peça conjunta da embreagem. Instale um novo anel de pressão para o corte do sulco no final da haste, em frente da placa de levantador.
13
Recoloque a tampa da embreagem ea junta na tampa do cárter direita. Aperte os parafusos da tampa de 7,6 libras-pé.
14
inferior a Sombra em seu estande lado. Encha o motor com 3 litros de óleo do motor através do bocal de enchimento no lado superior direito do motor, logo acima da tampa do cárter direita. Parafuso da tampa de enchimento no lugar.
15
Ligue o motor e deixá-lo inativo no local por três a cinco minutos para aquecer o óleo a temperatura de funcionamento. Pare o motor e deixe o óleo se durante cinco minutos.
16
Verifique o nível de óleo, utilizando a vareta do óleo junto com a tampa de enchimento de óleo. Adicionar mais óleo, se o nível de óleo está abaixo da marca inferior, a extremidade da vareta. Limpe a vareta com uma toalha de loja, em seguida, aperte o tampão no lugar.

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