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Como ajustar o carburador em um Honda 500FM
O TRX-500FM FourTrax Foreman 4x4 foi introduzido em 2005 para preencher o papel de um grande tipo utilitário veículo todo-o-terreno em linha da Honda, e continua a ser produzido a partir de 2012. Enquanto o TRX-500FM foi projetado para lidar com praticamente qualquer situação pode-se encontrar em uma fazenda ou trilha, requer manutenção regular e ajustes para mantê-lo em condições de pico. Para este fim, o carburador do ATV pode ser ajustado através de dois parafusos, um parafuso define velocidade de ralenti do motor, enquanto que o segundo parafuso regula a mistura de ar e combustível utilizada pelo motor de marcha lenta até um quarto de acelerador. Afinação do carburador deve ser feita imediatamente após o carburador foi desmontado ou se o motor não vai segurar um ocioso constante. Coisas que você precisa
indutivo tacômetro
D-Type piloto chave de parafuso (Honda parte nenhuma. 07KMA-MN9A100)
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1
Parque do ATV sobre uma superfície plana e nivelada, e acione o freio de estacionamento.
2
alcance sob o pára-lama dianteiro direito e segure o plugue do fio faísca saindo da frente da tampa da cabeça do cilindro do motor. Fixe um tacômetro indutivo para o fio da vela de ignição.
3
Destrave o assento, usando a alavanca sob o lado esquerdo do assento, em seguida, retire o assento do ATV. Puxe a tampa partida recuo, o painel localizado logo abaixo do lado direito do banco, entre o pára-lamas dianteiro e traseiro, fora do ATV com a mão.
4
Ligue o tacômetro indutivo. Ligue o motor e deixá-lo inativo no local por três a cinco minutos para permitir que o motor aquecer até à sua temperatura de funcionamento. Não fazer quaisquer ajustes ou medidas até que o motor aquecido completamente.
5
Tome nota de marcha lenta do motor apresentado no tacômetro. Idealmente, o motor deve estar em marcha lenta constante dentro de uma faixa de 100 rpm de 1400 rpm, uma vez quente.
6
torcer o botão de ajuste de idle preto, localizado no lado direito do carburador sentido anti-horário com a mão para reduzir a marcha lenta, ou no sentido horário para aumentar a velocidade de ralenti. Pare quando o motor está em marcha lenta a 1.400 rpm.
7
Gire o parafuso piloto, localizado na parte inferior do carburador diretamente sob flange de admissão do motor, no sentido horário um quarto de volta de cada vez com um D-Type piloto chave de parafuso (Honda parte nenhuma. 07KMA-MN9A100). Pare quando a marcha lenta começa a subir ligeiramente. Alternativamente, se a marcha lenta não sobe depois de uma volta completa, gire o parafuso piloto sentido anti-horário uma volta completa, em seguida, continuar a girar o parafuso anti-horário um quarto de volta de cada vez. Pare quando a marcha lenta começa a subir ligeiramente.
8
Redefinir a marcha lenta a 1.400 rpm, em seguida, parar o motor.
9
Desligue o tacômetro do spark cabo da vela. Empurre a tampa partida recuo para o quadro até que os chefes de montagem moldadas na parte traseira da tampa estejam firmemente nos amortecedores de borracha ao longo de quadros do ATV. Re-instalar o assento para o ATV.

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