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Motor de dois tempos especificações de compressão
Um motor de dois tempos pode ser considerada como o motor mais simples usado em máquinas modernas de hoje. Eles são freqüentemente usados ​​em equipamentos de pequena casa e comerciais que necessitam de motores pequenos, como um cortador de grama ou uma serra elétrica. Eles também são equipados com alguns pequenos veículos como scooters e motos que exigem apenas saídas de baixa potência. Apesar de um motor de combustão interna, o seu processo de compressão é diferente quando comparado com o motor a quatro tempos mais comum. Processo de combustão

O sistema de combustão de um conjunto motor de dois tempos tem um papel importante na compreensão do seu processo de compressão. Um motor de dois tempos é rotulado como tal porque pode completar uma rotação, com apenas dois golpes, permitindo uma construção muito mais simples do motor sem a utilização de qualquer dose ou válvulas de escape. O pistão em si atua como admissão e escape "válvula" em um motor de dois tempos, uma vez que é responsável pela abertura e fechamento de tubulações que levam em gás e resíduos de produtos de lançamento.
Processo de compressão


Quando o combustível entra na câmara de combustão do motor ou cilindro, o gás que entra é já um pouco comprimida, uma vez que passa através de um pequeno tubo. Durante este tempo, o pistão é reduzido, permitindo que o combustível para mover a partir da parte inferior do cilindro para a sua parte superior, onde será comprimido. Uma vez que o combustível entra na câmara de cilindro superior, o pistão mover-se para cima, comprimindo a queima de combustível e pelo acender a vela de ignição uma vez que o êmbolo atinge o seu ponto mais alto. À medida que o combustível arde o pistão é reduzido pela força cria-se, abrindo o tubo de escape e, simultaneamente, o tubo de admissão. O processo de compressão no interior do cilindro acontece ao mesmo tempo em que a câmara inferior do cilindro leva em novo combustível para queimar.

Vantagens

Desde a dois tempos motor não necessita de qualquer sistema de válvulas, eles são muito mais simples que os motores podem ser fabricados mais facilmente do que os motores a quatro tempos. Eles também comprimir o combustível cada vez que terminar uma única revolução, ao contrário de um motor de quatro troke que comprimir e queimar combustível uma vez a cada duas revoluções. Devido a este processo de compressão de motores de dois tempos pode, potencialmente, produzir mais energia quando comparado com motores a quatro tempos do mesmo tamanho.

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