Há poucas coisas mais primitivas do que um derby de demolição: Milhares de quilos de aço confrontos como motoristas esmagar seus carros um no outro até sobrar apenas um carro, agredidas, mas vivo. Construção sólida e medidas de segurança são fundamentais na construção de um carro para um derby de demolição. Encontrar uma Base Car

menos que você queira construir o carro a partir do zero, você precisa de um carro base. Veículos mais antigos, especialmente sedans, são comumente usados ​​para derbies porque eles são feitos de metais pesados. Verifique concessionárias de carros usados, leilões de estacionamento públicos ou leilões de polícia para bons negócios. Você pode transformar um junker em um revendedor de destruição por apenas algumas centenas de dólares.
Reparação e reforço

Repair componentes vitais do carro. O motor eo tanque de gás são as principais prioridades. Mesmo se o seu carro está em boa forma, familiarizar-se com a forma como ele funciona. Motoristas derby de demolição fazer um monte de reparos.

Reforçar o corpo do veículo. Remover a janela do banco do condutor que você não vai ser regado com cacos de vidro, e soldar as portas fechadas para evitar que acidentalmente aparecendo aberto durante a competição.

Se você é plano para fazer mais do que um derby de demolição, é vale a pena o dinheiro e esforço para aparecer fora dos painéis laterais das portas e reforçá-los com tubos de aço, tipo como o que eles fazem com os veículos da NASCAR.
Safety First


Colocando grandes tubos ou placas sob o painel e nas portas do carro para criar uma caixa de proteção em torno do condutor. Soldar barras de apoio e proteção em todo o pára-brisa para protegê-lo de qualquer coisa que pode ser empurrado para cima pelos pneus do outro carro.

Envolvem o tanque de gás em uma espuma protetora que absorve impactos traseiros e minimiza a chance de o tanque de gasolina sendo perfurado.

Alguns motoristas derby modificar seus carros para colocar a bateria do carro, no banco do passageiro. Isso protege a bateria contra impactos frontais e reduz a mudança de fogo.