Trailer sistemas elétricos tem duas partes: o sistema de iluminação, que todos os reboques têm, eo sistema de travagem elétrico, que o seu trailer pode ou não pode ter. A energia para o sistema elétrico do reboque vem o veículo de reboque, através da ficha de ligação. Use uma abordagem passo-a-passo para o diagnóstico de sistemas elétricos de reboque, descartando problemas com cada componente e processo até que a área defeituosa seja encontrada. Coisas que você precisa
teste de luz
fios Jumper
ferramentas manuais básicos
Spare lâmpadas
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1
Conecte o terminal de aterramento da luz de teste a uma parte metálica do veículo de reboque, que é ligado à armação. Você pode usar o receptor, pára-choques ou o próprio quadro.
2
Ligue os faróis do veículo de reboque. É a extremidade da sonda de luz de teste para tocar nos terminais do conector de reboque, de um veículo de reboque de uma vez. Quando você toca em pelo menos um terminal, a luz de teste deve acender. Se isso não acontecer, a fiação do veículo de reboque tem uma falha que deve ser corrigida antes de ir mais longe.
3
Conecte o trailer conector elétrico à tomada veículo de reboque. Com o interruptor de farol ligado, avaliar quais as luzes não estão funcionando. Gire a chave e verifique os sinais de volta para ver se eles estão funcionando. Tenha um impulso auxiliar no pedal do freio para certificar-se de que as luzes de freio estão funcionando. Tome nota de todas as luzes que não estão funcionando.
4
Retire a lâmpada da luz que não está funcionando. Inspecione a lâmpada por um fio de filamento quebrado por dentro, bem como superfícies pretas no vidro. Estes podem indicar uma lâmpada fundida. Se possível, tente uma nova lâmpada e veja se funciona.
5
Teste a tomada de luz para poder usar a luz de teste tocando a sonda para o contato elétrico na parte inferior central do soquete. Se não acender, traçar o fio com a mão na direção do conector de alimentação do veículo reboque, procurando quebras no fio, ou corrosão. Verifique todos os conectores: eles devem se encaixar bem e livre de corrosão. Expor a fiação em cada conector e verifique se o poder com a luz de teste. Quando o teste mostra presente eletricidade, existe a falha entre esse ponto ea conexão que você testou antes.
6
Verifique a seção do fio que você estabeleceu como tendo a falha com cuidado. Se você ainda não conseguiu encontrar uma ruptura no fio, conecte um fio entre os dois pontos. Se as funções de iluminação, substituir essa seção do fio com um novo fio, como a quebra poderia estar escondido.