O Chevrolet S-10 Blazer foi introduzido em 1983, ea produção continuou até 2005. O 1987 S-10 Blazer ostentou uma série de melhorias no projeto, incluindo um sistema de combustível de entrega atualizado. A Blazer também tinha várias características de design de segurança, incluindo um aço meio-táxi com barra estabilizadora integrada e estruturas de pilar de bloqueio. Motor

O motor padrão em 1987 no S-10 Blazer é um motor de 350 polegadas cúbicas, de 5,7 litros V8 com design de válvulas no cabeçote. O motor de 16 válvulas tem uma classificação de 210 cavalos de potência a 4.000 rpm. O torque máximo mede £ 300-pés. Diâmetro e curso do motor medida 4,00 cm por 3,48 cm, ea taxa de compressão é de 10:1.
Transmissão, componentes do combustível e freios

A transmissão padrão em o 1987 Blazer é uma transmissão manual de quatro velocidades. A transmissão automática de quatro velocidades com overdrive também está disponível como uma opção. O modelo 1987 foi o primeiro Blazer ter um sistema de injeção de combustível do corpo do acelerador. Capacidade de combustível do tanque é de 31 litros, eo 1987 S-10 tem uma economia de combustível estimada de 13 milhas por galão na cidade e 15 mpg na rodovia. O veículo tem freios a disco nas rodas dianteiras e freios a tambor gêmeos nas rodas traseiras. No sistema de travagem anti-bloqueio está disponível neste modelo
Suspensão e Dimensões

dianteiro e suspensões traseiras para o 1987 S-10 Blazer são 10. - parafuso suspensões com diâmetros de eixo de 8,5 polegadas. Comprimento total da Blazer é 184,8 polegadas com uma distância entre eixos de 106,5 cm. Altura da Blazer é 73,4 cm, a sua largura e mede 79,60 polegadas. O veículo pesa £ 4.379, e capacidade para até cinco pessoas.