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Quais são os tipos de engates de reboque?
A engate de reboque é a seção da língua em um reboque que se conecta ao veículo. Os engates são tipicamente aparafusadas ou soldadas para o reboque e encaixar diretamente sobre a bola de engate no veículo de reboque. Engates variam em tipo, forma e durabilidade. Todos eles usam uma variedade de mecanismos de travamento para garantir o engate. Tongues retas

A língua reboque reto aparece como parece. A língua, ou na barra de conexão com o acoplador, vem em linha reta fora do trailer. Os engates utilizados neste tipo de língua incluir o canal em linha reta, dobrável e língua round. O canal retas parafusos de engate para a língua e é projetado para light-duty. O engate dobrável é semelhante à reta, mas gira sobre a língua para sair do caminho. O tipo dobrável travará no lugar para reboque. A língua redonda é uma variação mais pesada do dever que solda para a língua do trailer. Reboques do cavalo costumam usar esse tipo.
A-frame Engates

línguas A-frame formar uma forma de "A" com os lados da língua ventilando para fora em um ângulo com o acoplador ser fixada no topo da "R." Acopladores A-quadros vêm em três opções, padrão, plano de montagem, e ajustável. O acoplador padrão apenas os parafusos no lugar, e é usado para reboques de serviço público mais pesado-dever. A montagem plana é uma variação industrial do acoplador, projetados para acomodar cargas pesadas puxados para trás grandes caminhões. O engate ajustável ajusta em altura para permitir diferentes veículos de reboque do item. A unidade é projetada para projetos industriais de serviço mais leves.
Outras Opções

Alguns trailers exigem freios hidráulicos ou usar uma conexão de pescoço de ganso. Os acopladores para as conexões de pescoço de ganso são projetados para aceitar as cargas pesadas associadas com os trailers pescoço de ganso. A unidade normalmente parafusos ou soldas no lugar. O acoplador do atuador de freio trabalha em conjunto com freios hidráulicos do veículo, tornando-o ideal para o uso com barco e marine trailers, onde o poder de parada adicional é necessária.

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