Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> outros Autos >> 1978 Ford Fiesta Specs
1978 Ford Fiesta Specs
O segundo ano do modelo do Ford Fiesta, um carro subcompacto de referência, era de 1978. O veículo foi fabricado e vendido na América, Europa continental e no Reino Unido. O carro tinha tração dianteira . O Ford Fiesta 1978 pode ser classificada como um hatchback mini carro . Motor e Transmissão

1978 Ford Fiesta foi alimentado por um motor de quatro cilindros com refrigeração líquida , em linha com uma cilindrada de 956 cc , ou 58,05 polegadas cúbicas. A 74,0 55,7 mm, quer 2,89 por 2,2 polegadas furo e acidente vascular cerebral , juntamente com uma proporção de compressão de 8,3-1 , definida a energia do pistão dos cilindros . O motor entregue 29,85 kilowatts , ou 39,80 cavalos de potência a 5.500 rotações por minuto. Em 2.700 rpm produziu um torque máximo de 64,00 Nm , ou 46,96 libras-pé . O motor foi acoplado com uma transmissão de quatro velocidades manual.
Dimensões

O Ford Fiesta 1978 foi 139,90 centímetros de comprimento, 61,49 cm de largura e 53,63 cm de altura . A altura ao solo 5,87 polegadas. A distância entre eixos foi de 90,15 centímetros de comprimento , produzindo um comprimento total à relação entre eixos de 1,55 . O carro pesava 715 kg, ou 1568,42 libras. , Resultando em 0,056 cv /kg relação potência- peso.

Outras especificações

1978 Ford Fiesta teve três portas e espaço para passageiros com capacidade para cinco pessoas. O veículo fornecido com 130/80-R12 pneus. O comprimento do círculo por sua vez, medido 10 metros , ou 399,59 polegadas. O carro foi equipado com um 34,0 litros, ou 8,94 litros, tanque de combustível.

Artigos relacionados
  • Passenger Car História 

    O automóvel foi inventado por dois motivos: Para levar as pessoas do ponto A ao ponto B por distâncias maiores do que um cavalo podia e para servir como um dispositivo de economia de trabalho. A invenção da carruagem sem cavalos por Karl Benz e Gottlieb Daimler, em 1885, pôs em marcha lenta a evoluç

  • Quais são os injetores de combustível multi-ponto? 

    Multi-ponto de injeção de combustível é um pouco mais velho do que você pode pensar e, na verdade, antecede o próprio motor de combustão interna. O conceito vai todo o caminho de volta ao ancestral pré-histórico do ICE, o motor a vapor, onde realizou grande parte da mesma tarefa como faz hoje. Na ve

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.