O-A-Weigh Porto modelo 4260 escala do guindaste é produzido pela Measurement Systems International, um fabricante com sede nos EUA. A escala de 4260 foi fabricado pela primeira vez em 1980. A carcaça escala atende NEMA 4 classificações para o serviço local perigoso e está disponível com nove classificações de capacidade e um controle remoto opcional. Um display LED 30 milímetros na frente da escala exibe pesos, bem como os códigos de erro para ajudar na solução de problemas. Instruções
1
Examine a bateria por defeitos ou corrosão e substituí-lo se o visor permanece em branco depois que você pressionar o botão de energia. Se uma bateria nova ainda não consegue produzir energia quando o botão é pressionado corretamente, contate um centro de serviço autorizado para reparar o botão de alimentação ou placa de circuito.
2
Remova e reconecte a bateria se o visor ou frente botões do painel não funcionar normalmente, o que inclui não responder à adição ou remoção de peso ea escala não desligar, indicando uma falha de computador. Se remover e reinserir a bateria não corrigir o problema, contacte um centro de serviço autorizado para placa de circuito, botão do painel frontal e avaliação da célula de carga e de reparação.
3
Recalibrate e re-zerar o máquina, se o visor exibe um acima da faixa de menos de 100 por cento de capacidade ou apresenta um grande número sem carga, ou se a leitura é maior ou menor do que o peso real.
4
Aumente o filtro definir se a leitura não se estabilizar, apesar de uma carga constante.
5
Remova o peso da escala se o visor vira para trás e para frente entre "load" e "erro", indicando que a carga excede a escala capacidade.
6
Verifique a máquina para os botões presos em modo deprimido se o visor vira para trás e para a frente entre o "erro" e "buttn".
7
Recalibrate e verificar fiação da célula de carga adequada, se o visor alterna entre a leitura de "erro" e "A2d (lo ou oi)." Se a fiação está correta e calibração não corrigir o problema, substitua a célula de carga.
8
Contacte um centro de assistência autorizado para a reparação se o visor lê ou "LCnt1" ou "LCnt2".