A câmara, de acordo com o dicionário livre, é "um deslizante ou rolo ligado a um eixo de rotação para se obter um determinado tipo de movimento alternativo a uma parte em contacto com o seu perfil." No contexto do motor de um carro, o cam, ligado a um comando de válvulas, gera as revoluções por minuto que alimenta o veículo e gera potência e torque para o motor. As especificações para veículos Chevrolet irá variar de acordo com o motor que está instalado em um veículo particular. Camaro 2010

O 2010 Camaro usa um duelo em cima eixo de came com quatro válvulas por cilindro, para um total de 24 válvulas. O bloco de alumínio e casa de cabeça de um motor V-6 de 3,6 litros. Ele gera 312 cavalos de potência a 6.400 rpm e 275 libras-pé de torque a 5.200 rpm.
2010 Cruze

O 2010 Chevrolet Cruze utiliza um eixo de cames à cabeça dupla para o seu motor de quatro cilindros 1.8-litro inline. Tem quatro válvulas por cilindro, para um total de 16 válvulas. Este motor gera 135 cavalos de potência a 6.300 rpm e 123 libras-pé a 3.800 rpm.
2009 Corvette

O 2009 Corvette usou um V-8 de 6,2 litro com um sistema de válvulas no cabeçote. Possui duas válvulas por cilindro para um total de 16 válvulas. As válvulas foram configurados em forma de 90 graus em "V". O motor de 436 cavalos de potência gerada em 5.900 rpm e 424 libras-pé de torque a 4.600 rpm. O bloco e cabeça foram construídos de alumínio fundido.
2008 Cobalt

O Cobalt 2008 usou um eixo de came aérea dupla com seu motor de quatro cilindros 2.4-litro inline. Ele tinha quatro válvulas por cilindro para um total de 16 válvulas. O motor de 171 cavalos de potência gerados a 5.800 rpm e 167 libras-pé de torque a 4.500 rpm. O bloco e cabeça foram construídos de alumínio.
2007 Malibu

O Chevrolet Malibu 2007 usou um motor de quatro cilindros 2.4-litro inline. Ele tinha um veio de carnes sobrecarga duplo com quatro válvulas por cilindro, para um total de 16 válvulas. Este motor gerou 169 cavalos de potência a 6.400 rpm e 160 libras-pé de torque a 4.500 rpm.