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Como atualizar um RV 35.000 BTU para um forno BTU 42000
veículos recreacionais, ou RVs, normalmente usam fornos movidos a gás propano com sistemas de gestão que funcionam com energia elétrica de 12 volts fornecida pela bateria treinador. Os fornos são classificados em termos de produção máxima de calor, que é medida em unidades térmicas britânicas, ou BTUs. Tanto a RV e das indústrias transformadoras forno recomendo fortemente que forno existente nunca são atualizados, citando preocupações sobre o ciclismo muito rápida e uma redução no conforto níveis.A modernização de um forno RV de 35.000 BTU a 42.000 BTU requer premeditação e planejamento considerável. Coisas que você precisa
substituição forno
Household kit de ferramentas
encanamento kit de ferramentas (opcional)
elétrica kit de ferramentas (opcional)
Fixadores
linha de vedação fita
Mostrar Mais instruções
1
Realizar alguns testes antes de trocar o seu 35.000 BTU forno em razão do mau desempenho. Verifique se a pressão propano no forno é adequado, que a tensão no forno é adequado, se o duto plenum é desobstruída e ar de retorno é suficiente.
2
Assegurar que a ventilação é suficiente para suportar um maior forno, pois o fluxo de ar restrito fará com que o forno a superaquecer. Um número mínimo de centímetros quadrados é especificado para cada modelo, e as condutas de e grades de sua atual unidade de 35.000 BTU pode ser insuficiente para suportar a função de um upgrade de 42.000 BTU. Certifique-se de que os registos que regem a abertura acaba de seu duto plenum são suficientes para permitir a passagem livre do aumentado proporcionalmente através de fluxo de ar aquecido.
3
Verifique se a fiação elétrica existente carrega todas as conexões e informações exigidos pela unidade atualizado. A cablagem normalmente é composto por quatro fios: dois código de cores azuis, que correm para o termostato e não são polaridade sensível, um fio vermelho que fornece potência de 12 volts da bateria do treinador, e um fio branco para o solo. Se a unidade de substituição requer outro significativo trabalho de fiação nova instalação pode ser necessária. Como exemplo, os sistemas de ignição da maioria dos novos fornos lock-out, se não estiver gerenciando um interruptor de vela no plenário, se seus circuitos pré-existentes não contemplam esse componente e fiação, o novo forno não funcionará

4
Certifique-se que as folgas deixadas ao redor do forno substituição vai atender ou exceder aquelas adotadas como mínimos pelo fabricante forno.
5
Verifique se o sistema de montagem do novo forno é apropriado para o pavimento da câmara do forno. Se a 42.000 BTU forno é fabricado com orifícios em torno da sua base, o chão tem de ser feita de madeira. Se ele é fabricado com flanges que aceitar porca /parafuso /arruela assembléias, você deve ter acesso livre ao lado de baixo do chão para fazer os furos e aperte os parafusos.
6
Assegurar o acesso permanecerá desobstruída aos mecanismos de ignição se a unidade de substituição não é ignição eletrônica, e, se for, garantir o acesso ainda é desobstruída para a visualização e porta de serviço.
7
Determinar que tipo de paredes que você tem no parte do RV quando o forno vai ser instalado. Kits de instalação são fabricados específicos para o tipo de parede e usar o correto é vital para a segurança.
8
Leia e compreenda todas as instruções fornecidas com o novo forno.
9
Montar o forno de substituição no espaço deixado pela unidade pré-existente. A montagem deve ser plana e nivelada. Alguns fornos têm quatro pernas de 1 polegada com o pé queimado que têm buracos por meio de seus centros, e um conjunto de porca /parafuso /máquina de lavar é usada para fixá-los no lugar. Outros fornos têm bordos salientes na parte inferior das suas paredes laterais que têm uma série de orifícios, através dos quais são passados ​​parafusos e apertados. Verifique se o forno está ancorado firmemente no lugar, usando arbustos para minimizar a transferência de vibração para a unidade da RV, quando se está em curso.
10
Sleeve todos os acessórios de cobre e tubo com borracha para evitar metais diferentes de que entram em contacto, o que é uma causa de corrosão prematura. Use grampos de propriedade ou plástico zip laços para garantir que não haja canos ou fios podem entrar em contato com superfícies quentes ou em movimento, ou desgastadas quando a RV está em curso.
11
Use fita de vedação devidamente avaliado. Selar o duto de exaustão para a parede exterior com fita butílica proprietária, não selante de silicone.

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