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Como instalar freios elétricos em um Trailer cavalo
reboques do cavalo mais velhos podem não vêm equipados com freios ou pode precisar de um upgrade de freios hidráulicos surto que já não funcionam corretamente. Como a maioria dos estados já exigem freios trabalhando em reboques sobre um GTW um preço tão baixo quanto £ 1.500, adição ou substituição estes freios tornou-se importante. Felizmente, esta é uma tarefa que pode ser realizado com algumas ferramentas simples. Coisas que você precisa
elétrica freio kit
montagem parafusos
soquete conjunto
calibre 12 automotivo fio
Solda bunda conectores
Solda anel conectores
Solda crimpador
auto tocando parafusos
furadeira elétrica com um soquete para dirigir os parafusos perfurantes
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1
Jack até o trailer e, após apoiá-lo sobre cavaletes, remova as rodas e cubos.
2
escova de aço a montagem do freio flanges para remover qualquer ferrugem. Esta é a flange praça perto da extremidade do eixo.
3
Instale um conjunto de freio elétrico em cada flange com parafusos de fixação da flange do freio. Aperte com firmeza. O freio é instalado com o braço de actuação numa posição vertical, com o íman na parte inferior.
4
Crimp um terminal de anel de solda de um dos dois fios a partir do conjunto de freio. Anexar ao quadro de reboque com um parafuso de batida self. Permitir folga suficiente para o movimento completo da suspensão trailer.
5
Ligue o segundo fio de cada freio utilizando um fio de calibre 12. Emendar outro fio de calibre 12 para este fio e executar este fio ao longo do quadro de reboque para o conector trailer.
6
Embale os rolamentos no novo conjunto do tambor hub /freio com a qualidade da graxa dos rolamentos de roda e de alta instalar os eixos no eixo. Ajuste os rolamentos de roda e instalar uma nova cavilha para travar no lugar. Substitua a poeira cobre.
7
Instale os conjuntos de rodas e pneus na bateria. Abaixe o trailer para o chão após a remoção do cepos
8
substituir o conector do reboque com a 5 -. Ou conector de 6-terminal se necessário conectar os cabos de freio para o veículo de reboque, que deve ser equipado com um controlador de freio elétrico.

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