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Polaris Sportsman 2003 Specs
The Sportsman 700 Gêmea é um veículo todo o terreno lançado em 2003 pela Polaris. Um dos dois únicos fabricantes de ATV-americanos na indústria, Polaris é realmente melhor conhecida por fazer snowmobiles. Para o desporto, as duas máquinas foram combinadas, com o motor grande a partir da neve móvel Frontier sendo usado no quad. Poder

um cilindro, motor de quatro tempos, dupla haste de deslocamento com um sistema de refrigeração líquida poderes Polaris Sportsman. Ele tem uma cilindrada de 683 cc e lubrificação cárter úmido, o que significa que tem um reservatório de petróleo construída dentro do quad pode armazenar até 4,75 litros de combustível e 2 litros de óleo. Cumprindo a combustível é um carburador Mikuni CV 0,1 polegadas. Transferindo o poder para as rodas é um eixo de transmissão, a dupla detecção, transmissão automática variável, com o sistema de travagem do motor e reverso. A alta pressão de bombas do sistema de óleo £ 35 por polegada quadrada de petróleo no elevadores automotivos, por isso os levantadores pode então controlar as hastes. Iniciando o quad é a tarefa de um sistema de ignição CDI e uma bateria de 30 ampères arranque bobina elétrica com backup.
Dimensões

O chassis é de 85 centímetros de comprimento, 46 centímetros de largura e 47 centímetros de altura e descansa em uma distância entre eixos de 50,8 polegadas. O quadro limpa o chão por 11,3 centímetros eo grande assento é de 34 centímetros de altura. Rodas cromadas de aço na parte dianteira e traseira são encerradas em 12 polegadas, pneus Goodyear Rawhide aderência. A Polaris tem um peso seco - o peso de um objeto, excluindo os líquidos - de 740 lbs. Capacidade de reboque é de 1.500 kg e capacidade de carga é de £ 100 no rack frente e £ 200 no rack traseiro.
Suspensão e freios

Suspensão deveres são tratados por um sistema dianteira MacPherson, que permite a 6.7 polegadas de curso. Na parte traseira, o ATV é equipado com um bar independente anti-roll, com uma taxa progressiva, permitindo 9,5 polegadas de curso. Parar o ATV é um freio a disco hidráulico dianteiro com uma única alavanca e um freio hidráulico pé na parte de trás. A detecção de dual-motor B frenagem ajudas sistema com colina de frenagem.
Outras características

O quad tem tração nas quatro rodas que entra em jogo quando o veículo perde a tração, mas também pode ser ligado ou desligado a qualquer momento com um interruptor polegar. Os instrumentos incluem, metro e indicadores para a alta temperatura uma viagem neutro e ré. Extensores de rack, tanto a frente e para trás também estão incluídos.

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