Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> Recreational Vehicles >> Como substituir cabos em um Camper Pop-Up
Como substituir cabos em um Camper Pop-Up
Um campista pop-up é levantada a partir de sua configuração de baixo perfil, reboque para a sua configuração implantado, operando um sistema de cabos irrecuperáveis. Os cabos são encaminhadas em torno de polias e accionado por um guincho ou mecanismo de arranque, o que por sua vez é assistido por molas. Manivelas são operados manualmente e guinchos são acionados mecanicamente, a partir de qualquer língua de reboque ou um local na caixa de base. O fundo rígido de um campista pop-up, chamado de sua base de caixa, continua em vigor, e na parte superior dobrável é gerado. Alguns fabricantes de criar um ascensor na fixação dos cabos directamente à secção superior, mas mais geralmente, são utilizados sistemas que causam os cabos para estender as pernas de apoio telescópicas. Os cabos podem romper, e deve, então, ser substituído. Coisas que você precisa
jacks Automotores (opcional)
Pole /braçadeira assembléias (opcional)
Automotive kit de ferramentas
Mostrar Mais instruções
1
Levante a pop camper top-up. Se isso não é possível por causa do cabo quebrado, utilize tomadas automotivas e ter uma cinta assistente do telhado todo com postes e braçadeiras.
2
Retire as mortalhas ou painéis em cada canto do campista e ao longo dos lances de cabos horizontais. Familiarize-se com a disposição dos mecanismos. As polias estão localizados um em cada canto, ou imediatamente abaixo ou dentro do campista, a poucos centímetros do chão.
3
se utilizar um lubrificante aerossol não-solvente à base para assegurar que o acionando mecanismo e todos os cabos e polias podem circular livremente. Spray de silicone é o melhor.
4
Inspecione o mecanismo de acionamento para determinar onde a falha está. As polias de canto são muitas vezes situado apertado contra a parede e no chão da caixa-base, e se o campista está concebido, é necessário que a polia ser removido. Use uma tomada de tamanho adequado para remover a porca segurando no lugar da polia através do qual o cabo quebrado é executado.
5
Passe o cabo quebrado fora da caixa de base campista pop-up e de volta à manivela ou guincho. Alguns fabricantes rota dos cabos através de condutas fechadas, outros simplesmente executá-los através de túneis ou guias
6
use uma chave ou chave de fenda para liberar a polia quebrada em ambas as extremidades, a partir da manivela ou guincho e da sua. apego à perna, se sua caravana foi fabricado usando suportes telescópicos, ou de sua âncora no canto superior da parte superior que se estende do campista. Normalmente, o cabo será realizada no local, prendendo-a entre duas placas e fixação das placas em conjunto com um ou mais porca /parafuso /arruela /lock assembleias de lavagem.
7
Inspecione todos os outros cabos para sinais de desgaste e possíveis danos. Tenha um cuidado especial para garantir que os cabos não estão esfregando em quaisquer caixas ou extremidades do conduíte.
8
Adquira um cabo de exatamente o mesmo peso e tamanho de substituição. Nunca cabos de incompatibilidade. Sua concessionária RV local terá estes em estoque ou ser capaz de encomendá-los.
9
Instale o cabo de substituição de acordo com as instruções do fabricante. Substituir a polia eo seu fecho, em seguida, verifique novamente se o cabo é tenso. Verifique que o comprimento total do cabo está encaixado com precisão em todos os seus guias e no sulco de cada polia que passa.
10
Remontar as mortalhas ou painéis.

Artigos relacionados
  • Como instalar um isolador da bateria em um Truck Camper 

    bateria chassis de um caminhão campista ajuda a ligar o motor e os poderes dos sistemas automotivos, tais como luzes, piscas ea buzina. O equipamento poderes bateria treinador de corrente contínua (DC), casa, que pode incluir circuitos de iluminação, equipamentos de entretenimento, bombas de água, g

  • Yamaha YFZ450 ajuste Specs 

    Yamaha estreou o YFZ450 fazer de quad esporte em 2004, ele ainda estava ficando mais forte a partir de 2010. Os engenheiros projetaram o YFZ450 para trilhas e cursos ao invés de equitação de fuga pesado. Em seu último ano, houve três diferentes YFZ450 trim (o R, XZ e BBZ), embora todos caracterizou

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.