puxa um reboque com um ônibus implica ter certeza que o ônibus tem um engate de reboque, e que o trailer em questão não exceda o ônibus avaliação de reboque. Towing aumenta o estresse adicional sobre um veículo, portanto, você também deve realizar atualizações de manutenção e possível para o ônibus para garantir que ele pode seguramente tow por períodos prolongados. Coisas que você precisa
Tow Hitch
Soquete definido com catraca e extensões
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1
Verifique se o seu ônibus está equipado com um engate de reboque . Um engate de reboque será uma barra de metal com um receptor quadrado embutido, ligado à estrutura traseira do ônibus. Se o ônibus não está equipado com um engate de reboque, você pode comprar um de uma variedade de fornecedores aftermarket. Instalação de um engate de reboque exige que você segure o engate no lugar contra o quadro traseiro e usando os furos de montagem pré-existentes para fugir do engate para o ônibus.

O engate padrão utilizado em um grande veículo é uma classe III engate, que é avaliado por 5.000 libras. Calcule o peso do reboque carregado para ver se pode ser rebocado por um engate de classe III. Você pode atualizar a classe IV engate para cargas muito pesadas de até 7.500 quilos.
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Deslize a montagem bola receptor para o engate de reboque de ônibus e garantir no lugar com um pino de travamento.


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Puxe o trailer para o ônibus (ou de volta o ônibus para o trailer) e soltar engate do reboque para a bola receptor. O engate de reboque será parecido com um pequeno sino e senta-se em cima da bola que está ligado ao engate de reboque do seu ônibus.
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Run corrente de metal através dos suportes de fixação no reboque para o engate de reboque , e bloquear a corrente com um bloqueio de elevada qualidade. Isto tem dois propósitos - para manter o trailer de sair do controle se o engate falhar, e para evitar possível roubo do reboque quando o veículo é deixado sem vigilância

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