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Aprilia História Scooter
Aprilia começou como um fabricante de bicicletas na pequena cidade italiana de Noale, na província de Veneza, Itália. Foi fundada logo após a Segunda Guerra Mundial por Alberto Beggio. Quando o filho de Beggio, Ivano, assumiu o controle da empresa em 1968, Aprilia começou a transição para ciclomotor, moto e, finalmente, a produção de motocicletas. Aprilia é apenas fabricante europeu de scooters e motocicletas com deslocamentos entre 50 cc e 1000 cc. Em 2004, o Grupo Piaggio comprou Aprilia, Piaggio tornando o quarto maior fabricante de motocicletas do mundo. Marcas Piaggo também incluem Vespa, Gilera e Moto Guzzi. Os primeiros modelos da Aprilia

Pouco depois de assumir o controle da fábrica de bicicletas do pai, em 1968, Ivano Beggio começou a trabalhar, fazendo primeira moto da Aprilia, um ouro de 50 cc e moto azul. Este primeiro modelo foi logo seguido por aquilo que poderia ser mais precisamente descrito como ciclomotores:. A Daniela eo Colibri
Aprilia e Racing

Em 1970, a Aprilia apresentou a um 50 cc motocross motocicleta, o Scarabeo. Este modelo sinalizou o desejo de Aprilia para competir em nível motocross nacional. A empresa transformou grande parte da sua atenção para as próximas duas décadas para desenvolver e correr motos de motocross.
Aprilia Volta ao Scooter Produção

Em 1990, a Aprilia re -entrou na mobilidade urbana, ou mercado de scooter com a Amico. O Amico caracterizado pela primeira carroçaria totalmente de plástico de qualquer scooters no mundo. Em 1993, a empresa introduziu um novo scooter de 50 cc chamado Scarabeo, o mesmo nome de sua primeira motocicleta motocross, como um aceno para a influência da cultura da motocicleta no projeto.
Atual Aprilia Scooters

partir de 2011, Aprilia oferece três modelos diferentes de o scooter Scarabeo nos Estados Unidos. Estes são o Scarabeo 100, 200 e o Scarabeo Scarabeo 500 IE. Aprilia também produz o SR50, bem como o Sportcity 50, Sportcity Sportcity 125 e 250.

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