Acura é a marca de luxo para a fabricante japonesa de automóveis Honda. Em 2005, o Acura produziu dois veículos de aparência semelhante, o TL e TSX. O modelo TL foi um pouco mais de comprimento e o desempenho do motor era melhor, que era a principal razão para a diferença de preço entre os dois. Características físicas Poucos definir os dois separados na aparência. Muitas das diferenças dos carros estão nos componentes do motor e mecânica. Instruções
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Procure um pouco maior distância entre eixos do modelo TL. O TL tinha uma distância entre eixos de 107,9 polegadas eo TSX foi 105,1 polegadas. O tronco TSX foi um pouco maior também, mas isso era pouco perceptível a olho nu.
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Examine as lanternas traseiras. As luzes traseiras TL são rectangulares em forma, e enrole em torno do contorno da parte traseira e lateral do veículo. As luzes traseiras TSX fazer o mesmo, mas têm arestas pontiagudas em torno da parede lateral do veículo, em oposição à forma rectangular, e são mais finos. Na TSX, as lanternas traseiras estender ao corpo frente do tronco também.
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olhar para as diferenças nos componentes do motor. O TL veio equipado com um motor V6 de 3.2 litros padrão, com 270 cavalos de potência, eo TSX foi produzido com um motor V4 menos potente, mas mais eficientes, de 2.4 litros com 200 cavalos de potência.
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Observe as diferenças na traseira do veículo. O TL tinha um olhar mais alegre com uma borda tronco ligeiramente curvado para cima e tubos de escape rectangular. O TSX tinha um design mais simples e com contornos arredondados tronco. Os tubos de escape TSX foram cromo, em camadas e redondo.
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Examine as rodas. Um projeto de roda de liga leve de cinco raios era padrão no TL, e um design de seis raios foi destaque na TSX. Olhe para o pára-choque dianteiro também. A parte inferior do pára-choques TSX tem um desenho em corte do tipo aberto perto do local onde o radiador seriam. Cortes adicionais na esquerda e direita estão lá no lugar das luzes de nevoeiro opcionais. O pára-choque TL tem cortes para os faróis de nevoeiro, mas eles são mais magros e mais do que os cortes TSX.