The 1979 Volkswagen Beetle conversível é um clássico conversível de duas portas, que pertence à famosa linha de Besouro carros econômicos. Projetado pelo Dr. Ferdinand Porsche na década de 1930, o Fusca se tornou a personificação da prosperidade do pós-guerra na Europa e América. O modelo 1979, foi o último ano em que o conversível foi vendido, mesmo que a versão sedan continuou a ser fabricado até 2003. Motor

1979 Volkswagen guarnição conversível foi equipado com um, de quatro cilindros, o motor de cames à cabeça refrigerado a ar. A cilindrada do motor é de 96,7 centímetros cúbicos, e a relação de compressão é de 7,3 para 1. O motor produz 48 cavalos de potência a 4.200 rpm e oferece um torque máximo de 73 libras-pé a 2.800 rpm.
Peso e preço

1979 VW conversível pesa 2.100 £ , o que resulta em uma relação potência-peso de 0,05 kg /HP. No showroom, o veículo vendido por 5.700 dólares. Em 2002, um novo 1979 VW conversível na condição de hortelã vendido por 21.450 dólares
Regulação e Concorrência

década de 1970., Alguns entusiastas do carro estavam com medo que o governo vai introduzir novas normas de segurança que proíbem conversíveis e muitas pessoas compraram o que eles achavam que seria um dos últimos conversíveis. O 1979 VW Beetle conversível competiu contra outros colecionáveis ​​"instantâneos" conversíveis, como o Cadillac Eldorado, que foi comercializado pela GM como a "última de fabricação americana conversível."
Condição

maioria dos descapotáveis ​​VW produzidos em 1979 estão em bem usada para condições precárias, com alta quilometragem, ou eles foram jogados no lixo há muito tempo. Dificilmente qualquer descapotáveis ​​VW desse ano modelo pode ser encontrado na condição de hortelã hoje.
Outras especificações

1979 VW Beetle Convertible é um veículo de tração traseira. Ele veio com uma transmissão manual de quatro velocidades.