O Mini Cooper foi originalmente concebido e introduzido na Grã-Bretanha em 1959, como um pequeno veículo para combater os altos custos de combustível. Conhecida como a Mini, quando introduzido, o nome tornou-se Mini Cooper depois que os britânicos carro de corrida motorista John Cooper, que contribuíram para mudanças no projeto do motor. Como todos os motores, usina do Mini Cooper conta com um alternador para recarregar a bateria enquanto o veículo estiver em movimento. Amps

Um ampere, ou amp, representa a unidade básica de corrente elétrica. A função básica de qualquer alternador, mesmo em um Mini Cooper ou qualquer outro veículo, é para produzir a corrente eléctrica para recarregar a bateria do automóvel. As baterias armazenam corrente contínua, eo motor depende de que a corrente para o seu início e, em seguida, o sistema elétrico depende da corrente para continuar trabalhando. Sem um alternador, a bateria acabará por ficar sem corrente eo carro não vai funcionar. De acordo com o Mini Cooper, por seus 2.011 cupês e conversíveis, a quantidade de corrente produzida pelo alternador é de 150 amperes. Essa corrente é a corrente alternada que as mudanças do alternador para corrente contínua.
Watts

Watts representam uma medida da energia elétrica, como uma lâmpada de 100 watts. De acordo com o Mini Cooper, o alternador gera 2.011 2.100 watts de potência.
Rotor

O giro do rotor do alternador produz corrente elétrica. O rotor está ligado à cambota do motor, de modo que, quando se vira, o rotor gira à mesma velocidade. De acordo com o Mini Cooper, torque a 4250 rpm é de 140 libras-pé.