Produzido pela General Motors desde 2001 a 2004, o Chevrolet Corvette Z06 foi o primeiro modelo a apresentar o 6 velocidades transmissão manual M12. Enquanto a MM6 (o padrão de transmissão para o resto da geração Corvette C5) poderia atingir velocidades superiores, o M12 de engrenagens permitiu maior aceleração e torque utilizável. Enquanto os métodos convencionais para redução de marchas funcionam bem para as condições normais de condução, várias escolas avançadas de corrida de desempenho ensinam a "heel-toe" técnica de redução de marchas. O objetivo desta técnica é usar simultaneamente o freio, embreagem e acelerador pedais para efetuar a redução de marchas suaves e rápidas, essenciais na corrida. Instruções
convencional Downshifting
1
Pressione o pedal de freio para reduzir a velocidade.
2
Verifique se o seu velocímetro para ver que sua velocidade está abaixo do limite máximo para o próxima marcha para baixo. Por exemplo, se você está em segunda marcha e quer redução para primeira, a velocidade deve ser de 50 mph ou inferior. Se você está em terceiro e quer redução para segunda, sua velocidade deve ser 74 mph ou inferior. Se você estiver no quarto e quer redução para terceira, a sua velocidade deve ser 101 mph ou inferior. Finalmente, se você está em quinto e quer redução para quarto, sua velocidade deve ser de 130 mph ou inferior. Isto para evitar exceder a rotação do motor redline sobre redução de marchas.
3
soltar o pedal de freio.
4
Pressione o pedal da embreagem.

5
Empurre a alavanca de câmbio para a próxima marcha mais baixa.
6
Solte o pedal da embreagem.
7
Pressione levemente o pedal do acelerador.

Heel-Toe Downshifting
8
Pressione levemente o pedal do freio com a bola de seu pé direito.
9
Verifique se o seu velocímetro para ver que o seu velocidade está abaixo do limite máximo para a próxima marcha para baixo.
10
Pressione o pedal da embreagem para baixo com o seu pé esquerdo.
11
Passe o pé direito para que o exterior borda das prensas calcanhar no acelerador, enquanto a bola do pé ainda está pressionando o pedal de freio. O objetivo é fazer com que a rotação do motor por um valor entre 1000 e 2000 rpm, para coincidir com a rotação do motor com a velocidade da estrada para a engrenagem menor.
12
Como você acelerar o motor, empurre a alavanca de câmbio para a próxima marcha mais baixa.
13
Solte o pedal da embreagem.
14
Rolo seu pé direito para liberar o pedal de freio.