The 2005 Subaru WRX STi é um sedã esportivo compacto de alto desempenho da Subaru e da Controladora Fuji Heavy Industries. O STI é baseado no Subaru Impreza, embora o STi tem vários melhoramentos de desempenho, a partir do propulsor para a suspensão. Na sua $ 32.445 preço base original, o STi competiu com o Mitsubishi Lancer Evolution MR. A equipe Subaru Rally Championship Mundial de 2005 usou uma corrida preparado WRX STi como seu carro de escolha. Motor

O STi 2005 usa uma versão 2,5-litro de único "boxer" da Subaru horizontalmente opostos motor de quatro cilindros plana. Turbo e intercooler, o motor EJ257 tem 16 válvulas, duplo comando no cabeçote e comando de válvulas variável. Correndo 14,5 psi de pressão do turbo, o motor tem um diâmetro e curso de 95 e 79 mm, respectivamente, e uma relação de 8,2 para 1 de compressão. Saída de potência é de 300 cv a 6.000 rpm e 300 ft.-lb. de torque a 4.000 rpm.
Transmissão e Chassi

Como todos os seus Subarus contemporâneos, o 2005 WRX STi usa um motor dianteiro, em tempo integral nas quatro rodas sistema de acionamento. A única transmissão, uma unidade manual de seis velocidades, está disponível para o STi, deixando de fora o manual de cinco velocidades e automática de quatro velocidades encontradas em Imprezas menores. Diferenciais de deslizamento limitado são encontrados tanto dianteiro e traseiro, com um estoque de torque viés de 35 por cento na parte da frente e de 65 por cento na parte traseira. Um sistema motorista controlável pode enviar mais poder para a frente ou para trás, conforme necessário, com um modo automático controlado eletronicamente disponíveis. Poder não é apenas dividir frente para trás, mas lado a lado, auxiliado pelos diferenciais individuais. Quanto à configuração de suspensão, o STi apresenta ajustável braço-tipo de unidades dianteira e traseira com barras estabilizadoras. Freios Brembo são padrão, com pinças de quatro pistões e discos ventilados de 12,7 polegadas na dianteira e pinças de dois pistões com discos ventilados de 12,3 polegadas na traseira.
Exterior e Interior

O STi 2005 está disponível apenas na carroçaria sedan de quatro portas, medindo 173,8 centímetros de comprimento, 68,5 cm de largura e 56,7 centímetros de altura. Os passeios de carro em uma distância entre eixos de 100 polegadas e dicas as escalas em £ 3.263 mudanças externas em relação ao modelo 2004 incluem guarda-lamas mais largos para acomodar as rodas maiores, 17 por 8 polegadas. Dentro dos assentos de carro com cinco bancos desportivos sustentados, apesar interior de couro não era uma opção, nem um sistema de navegação.
Desempenho

Motor testes revista Tendência, a 2005 modelo acelera de zero a 60 mph em 4,7 segundos, apressando através do quarto de milha em 13,3 segundos a 100,1 mph. Travagem de 60 a zero mph vem em 113 pés. Quanto a aceleração lateral, o esporte compacto puxa 0,90 g no skidpad. Economia de combustível EPA-estimada é de 18 mpg na cidade e 24 mpg na rodovia.