O 2008 Nissan GT-R é um carro esportivo de alto desempenho que serve como uma moderna e, mais amplamente distribuído, versão da série Skyline lendário de carros esportivos. O GT-R não atingiu o mercado dos Estados Unidos até 2009, mas foi enviado por toda a Europa, Japão e Austrália, em sua 2008 ano introdutório. Motor /transmissão

A 2008 GT-R é equipado com um motor V6 de 3,8 litros que possui dois turbocompressores. Ele gera 473 cavalos de potência máxima a 6.400 rpm e £ 434-pés de torque a 5.200 rpm, dando-lhe uma relação de potência por litro de 124,5-1. Cada conjunto turbo está integrado no colector de escape, o que ajuda a reduzir o peso ea quantidade de espaços que consomem os turbos no compartimento do motor. O motor é combinado com uma transmissão controlada eletronicamente de seis velocidades. A 2008 GT-R alcança índices de 15 mpg na cidade e 21 mpg na rodovia consumo de combustível.
Specs dimensões exteriores e

O GT-R traz um reduzir o peso de £ 3836 com 54,7 por cento do peso distribuído à metade dianteira do chassi. O corpo do carro tem um comprimento total de 183,1 cm e uma distância entre eixos que mede 109,4 centímetros. É 74,6 cm de largura e tem uma altura que mede 53,9 polegadas. O corpo do carro é feito usando uma combinação de materiais, incluindo aço, fibra de carbono e alumínio. O design do carro é otimizado para o fluxo de ar aerodinâmico e tem um coeficiente aerodinâmico de 0,27.
Interior Características

O interior do GT-R apresenta corrida de profundidade assentos para dois passageiros. Uma característica central do interior é o "interruptor de set-up" do GT-R, que está localizada no meio do painel de instrumentos do condutor. Ele permite ao condutor ajustar as configurações de transmissão, configurações de amortecedor de choque, e controle de tração utilizando uma das três opções: normal, conforto e "R", que é concebido como a configuração de alta performance. Um sistema de navegação on-board também fornece acesso touchscreen para o sistema multimídia que possui um 30 GB on-board disco rígido.