Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> Carros esportivos >> Qual é o propósito de um pedal?
Qual é o propósito de um pedal?
Em carros, um pedal, também conhecido como quarto pedal, é uma área à esquerda do conjunto pedal que parece um pedal, mas não está ligado a todas as funções do carro. Embora não seja estritamente necessário, este pedal pode ter um número de benefícios que promovem a facilidade e segurança na condução. Alguns destes benefícios só são obtidas em circunstâncias especiais - por exemplo, se o carro tem uma transmissão manual ou se o carro é destinado a corrida profissional. Carros de corrida

carros de corrida, o pedal é um pedal real que se move para cima e para baixo, apesar de não controlar todas as funções. Em muitos outros veículos, o pedal é simplesmente uma área elevada do chão, que é revestida com metal. Esta última versão ainda se parece muito com um pedal normal.
Pé Resto

Uma das funções típicas de um pedal morto é fornecer um apoio de pé para o motorista pé esquerdo, proporcionando assim maior conforto. Além disso, porque esta é uma área elevada do chão, descansar o pé no pedal faz com que seja mais fácil para avançar para a embreagem ao dirigir uma transmissão manual. Ele também impede o motorista de colocar acidentalmente o pé no conjunto de engrenagem. A função do pedal descanso para os pés é especialmente útil nas corridas e dublê de condução, em que os movimentos do pé overlong pode custar segundos valiosos e determinar a diferença entre vencedores e perdedores.
Quebrando


O pedal também ajuda os motoristas a preparar seus corpos em situações em que eles têm que quebrar duro ou de repente. Durante uma situação de quebra de emergência, isso pode significar a diferença entre ter um acidente e parar com segurança falta de um obstáculo. Sendo praticado nesta manobra aumenta a segurança, já que alguns motoristas que tentam se preparar durante quebrar automaticamente e acidentalmente se preparar no pedal do acelerador, tornando a colisão pior. Se você dirigir um carro com um pedal morto, tente se acostumar com órtese si mesmo usando o seu pé esquerdo. Esta é uma salvaguarda que vale a pena implementar contra colisões.
Conluio Drivers

Órtese também é útil para os motoristas dublês que estão realizando manobras envolvendo quebra intensa. Motoristas dublês também são frequentemente sujeitos a mudanças na força G durante a execução de giros e pode manter um melhor controle, se eles têm um meio de se preparando.

Artigos relacionados
  • 2003 Infiniti G35 Coupe Specs 

    The 2003 Infiniti G35 Coupe foi homenageado pela revista Motor Trend como 2003 Carro do Ano. O carro tem um aspecto desportivo e sensação e tem um design exterior semelhante ao seu modelo irmão, o maior G35 sedan de quatro portas. O G35 enfatiza o desempenho e tem um motor que é capaz de tirar o mot

  • 1995 Eclipse GST Banco de Especificações 

    Mitsubishi revelou o primeiro Eclipse em 1990. Este modelo cedo dividiu o mesmo design do Águia Talon e Plymouth Laser. Em 1995, a Mitsubishi re-projetou o Eclipse, dando-lhe uma maior distância entre eixos e uma suspensão mais avançada. Várias versões diferentes do Eclipse também foram introduzidas

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.